Управление перспективных исследовательских проектов (DARPA) министерства обороны США проведет масштабные полевые испытания прототипа четырехногого робота-носильщика, сообщает Defense Aerospace.

В рамках испытаний проекту LS3 (Legged Squad Support System) предстоит в течение суток без дозаправки нести груз массой около 180 килограммов на расстояние 32 километра. (Лошадь или даже ишак может за сутки перенести 180 кг и на 70 км) По замыслу разработчиков, робот-носильщик должен ориентироваться на хозяина (в лице военнослужащего Армии США или Корпуса морской пехоты) при помощи видеосенсоров, обходить препятствия на пути, а также, при необходимости, самостоятельно корректировать маршрут.

Помимо функции вьючного мула LS3, как ожидается, будет выполнять роль дополнительного источника энергии для подзарядки радиостанций и портативных устройств. В дальнейшем робота планируется оснастить аудиодатчиками и научить откликаться на команды вроде стой, сидеть и ко мне.

Как сообщалось ранее, полевые испытания LS3 могут пройти в гористой местности Афганистана. Видео с предварительными испытаниями робота в природных условиях можно посмотреть по ссылке SaveFrom.net.

В основе робота LS3 лежит проект BigDog компании Boston Dynamics. Цель разработки подобного устройства - снизить физическую нагрузку на пешие подразделения Армии и Морской пехоты и тем самым повысить их боеготовность. Как отмечает Defense Aerospace, масса полной полевой амуниции американских военнослужащих может достигать 45 килограммов.

А еще передней ногой этот робот может дать врагу по яйТСам, или лягнуть задней ногой.

Это нарушает Женевскую конвенцию...

Министерство обороны России в 2012 году получит на вооружение десять фронтовых бомбардировщиков Су-34. Об этом в среду, 8 февраля, сообщает РИА Новости со ссылкой на президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна.

В декабре 2011 года временно исполняющий обязанности начальника пресс-службы Западного военного округа Владимир Дробышевский заявлял, что в 2012 году Минобороны, а конкретно ЗВО, получит на вооружение 14 Су-34. Ранее соообщалось о передачи в ВВС шести российских бомбардировщиков, которые планировалось поставить на вооружение воронежской авиабазы.

По данным РИА Новости, в настоящее время на вооружении российских ВВС находятся 12 фронтовых бомбардировщиков Су-34. В целом контракт с ОАК предусматривает поставку российским военным 32 серийных самолетов данного типа, а к 2015 году их численность планировалось довести до 70 единиц.

В августе 2011 года главнокомандующий ВВС России Александр Зелин заявлял, что в ближайшие десять лет Минобороны намерено вооружиться 120 бомбардировщиками Су-34, после чего из самолетов сформируют пять эскадрилий по 24 машины в каждой.

Поставка Су-34 в ВВС проводится в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы с общим объемом финансирования около 23 триллионов рублей. Строительством бомбардировщиков занимается Новосибирское авиационное объединение имени Чкалова.

В перспективе новые самолеты должны заменить устаревшие Су-24. По словам представителя управления пресс-службы и информации Минобороны по ВВС полковника Владимира Дрика, до 2020 года на Су-34 планируется заменить до 70 процентов существующего парка Су-24.

Новый авианосец сможет воевать в космосе
Может правильнее поместить юмор?

Министерство обороны России решило разместить новую партию зенитных ракетных комплексов С-400 Триумф в приморских и приграничных районах страны. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главнокомандующий ВВС России Александр Зелин. Ранее планировалось размещать новые комплексы в первую очередь в Подмосковье, однако впоследствии планы изменились. В текущем году ожидается поступление в войска нескольких комплектов ЗРС С-400, - рассказал Зелин.

Предположительно, первым в 2012 году новые ЗРК получит Западный военный округ, который разместит С-400 в Калининградской области. Приемочные испытания комплексов состоялись в конце прошлого года в Астраханской области. В настоящее время на вооружении России стоят два полка С-400, дислоцированные в подмосковных Электростали и Дмитрове. Ранее сообщалось, что еще два полка будут приняты на вооружение в 2012 году и также будут размещены в Подмосковье.

Закупка новых зенитных комплексов С-400 предусмотрена госпрограммой вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой определен на уровне 23 триллионов рублей. Документ подразумевает закупку до 2020 года 56 дивизионов ЗРК С-400, по восемь пусковых установок каждый. Для успешного выполнения задачи оснащения российских войск зенитными ракетными комплексами планируется построить три новых завода по производству систем противовоздушной и противоракетной обороны.

Российский перспективный истребитель Т-50 (ПАК ФА) превосходит американский F-22 и китайский J-20 по ряду важнейших характеристик. Об этом в понедельник, 13 февраля, как сообщает РИА Новости, заявил главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин.

Проведя сравнительный анализ характеристик российского истребителя пятого поколения Т-50 с американским F-22 и китайским J-20, можно сделать вывод, что ПАК ФА превосходит зарубежные аналоги по таким показателям, как максимальная скорость полета (как форсажная, так и бесфорсажная), максимальная дальность полета, тяговооруженность, величина максимально реализуемой перегрузки, - пояснил Зелин.

По словам главкома ВВС, российский прототип сравним с зарубежными аналогами по габаритам и массе, но при этом имеет существенно меньшую величину разбега и пробега и выглядит лучше иностранных конкурентов по характеристикам бортового оборудования.

По замыслу Министерства обороны, ПАК ФА должен отличаться от аналогичных самолетов предыдущего поколения более совершенной бортовой электроникой, наличием функции электронного пилота, а также перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Истребитель F-22 поступил на вооружение ВВС США в 2005 году, а китайский J-20 пока находится на стадии разработки; его первый полет состоялся в начале 2011 года.

Новый российский самолет, разработкой которого занимается компания Сухой, сочетает в себе функции истребителя и ударного самолета. В настоящее время в испытаниях ПАК ФА задействованы три прототипа, совершивших, по данным от 8 февраля, свыше 120 полетов. Позднее в текущем году к испытаниям должен присоединиться четвертый истребитель.

По окончании испытательной программы российское оборонное ведомство планирует купить 60 истребителей Т-50. Общая потребность ВВС в самолетах пятого поколения оценивается в 150 машин.

Российский перспективный истребитель Т-50 (ПАК ФА) превосходит американский F-22 и китайский J-20 по ряду важнейших характеристик.

Видать корейцы совсем тупые, раз отказались от такого чуда.

От какого именно? От номера один, два или три?

А какой из них в конкурсе участвовал?

Серийные поставки новой дальней управляемой ракеты для зенитных ракетных комплексов С-400 Триумф начнутся в конце 2012 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. По его словам, в настоящее время ракета находится на завершающей стадии государственных испытаний.

Технические характеристики С-400 позволяют комплексу поражать все типы воздушных целей на дальности до 400 километров, однако самая дальнобойная ракета из всего созданного для ЗРК комплекта способна поражать цели на дальности не более 250 километров. Ранее некоторые эксперты заявляли, что комплексы С-400, уже поставленные в войска, оснащены модернизированными ракетами для ЗРК С-300.

В рамках создания зенитно-ракетной системы С-400 разрабатывалась дальняя зенитная управляемая ракета с дальностью поражения более 250 километров, - в ходе ее создания пришлось решать ряд новых научно-технических задач, связанных с обеспечением стрельбы за радиогоризонт, - рассказал Зелин.

Согласно госпрограмме вооружений на 2011-2020 годы, Министерство обороны России должно до 2020 года получить 56 дивизионов ЗРК С-400 по восемь пусковых установок каждый. Для обеспечения поставок комплексов в войска в России планируется построить три специализированных завода. Ранее сообщалось, что все предприятия, занятые в производстве С-400, до 2015 года будут работать только на нужды российских военных.

ПАК ФА должен отличаться от аналогичных самолетов предыдущего поколения более совершенной бортовой электроникой

В 2013 финансовом году министерство обороны США планирует выделить из общего военного бюджета в 525 миллиардов долларов 179 миллиардов на обновление и разработку техники, сообщает Defense News. С проектом бюджета на 2013 финансовый год 13 февраля перед Конгрессом выступит президент США Барак Обама.

По данным издания, в проекте военного бюджета 109 миллиардов долларов предусмотрено на закупку новых самолетов, вертолетов, кораблей, наземного транспорта, ракет и спутников. Еще 69,7 миллиарда Пентагон надеется получить на разработки новых вооружений и техники. Как отмечает Defense News, в 2012 финансовом году в общей сложности Пентагон запросил на модернизацию 204 миллиарда долларов.

Одной из крупнейших статей предлагаемого военного бюджета станет закупка 29 истребителей F-35 Lightning II производства Lockheed Martin на общую сумму 9,2 миллиарда долларов. Из них 19 предполагается для нужд ВВС и десять - для ВМС.

1,9 миллиарда долларов Пентагон намерен потратить на закупку 43 беспилотных летательных аппаратов Predator и Reaper у компании General Atomics. 1,2 миллиарда - на шесть разведывательных БПЛА RQ-4 Global Hawk производства Northrop Grumman. Из них три отойдут ВМС, а три - под управление НАТО.

Потребность в новых ударных вертолетах минобороны США оценивает в десять новых Boeing AH-64 Apache. С учетом модернизации уже имеющихся Апачей, на эти цели планируется выделить 1,1 миллиарда долларов. Также в списке Пентагона значатся 44 транспортных Boeing CH-47 Chinook за 1,4 миллиарда долларов, 59 многоцелевых Sikorsky Black Hawk за 1,3 миллиарда и 34 легких многофункциональных вертолета производства концерна EADS на общую сумму 272 миллиона долларов.

ВМС США просят выделить 1,2 миллиарда долларов на пять палубных самолетов Northrop Grumman E-2D Hawkeye, 2,2 миллиарда - на 26 истребителей Boeing F/A-18E/F Super Hornet и 1,1 миллиарда на 12 палубных самолетов радиоэлектронной борьбы EA-18 Growler также производства Boeing.

На закупку семи транспортников HC/MC-130J производства Lockheed Martin Пентагон запросил 835 миллионов долларов. 1,8 миллиарда долларов предусмотрено на разработку самолета-заправщика Boeing KC-46A. Еще 808 миллионов долларов минобороны рассчитывает потратить на модернизацию многоцелевых истребителей F-22 Raptor.

В запрос Пентагона также включены расходы в размере 10,9 миллиарда долларов на разработку тактических автомобилей Joint Light Tactical Vehicle, Medium Tactical Vehicle и General Dynamics Stryker. 9,7 миллиарда долларов минобороны планирует потратить на развитие систем противоракетной обороны и еще 10,2 миллиарда - на закупку ракет и боеприпасов различных типов.

На строительство кораблей военное руководство США надеется получить 22,6 миллиарда долларов. В список минобороны, в частности, входят два эскадренных миноносца типа Арли Берк за 3,5 миллиарда, четыре боевых корабля прибрежной зоны (LCS) за 2,2 миллиарда долларов и две подлодки типа Вирджиния за 4,3 миллиарда. Также в запросе Пентагона числится капитальный ремонт авианосца Авраам Линкольн за 1,6 миллиарда долларов.

В настоящее время США планируют существенно сокращать свои военные расходы. Так, за 10 лет Пентагон намерен урезать оборонный бюджет на 487 миллиардов долларов, из них 259 миллиардов планируется сэкономить уже к 2017 году.

Потому и не выиграл, что никакой не участвовал.

Какие-то телодвижения все-таки были. Я сам удивился куда с таким сырым проектом лезут..

Россия испытает первый российский беспилотник в конце 2012 году, сказал начальник Генштаба вооруженных сил России генерал Николай Макаров.

Мы начнем испытывать беспилотник среднего класса в ударном варианте в конце этого года, - сказал Макаров.

Начальник Генштаба сказал также, что минобороны в ближайшие пять лет не будет закупать российскую бронетехнику.

У нас сложная ситуация с сухопутными войсками. Мы остановились с закупками бронетехники. Мы дали конструкторам пять лет на разработку новых видов военной техники, - сказал Макаров.

Министерство обороны России приостановило закупку бронетехники на пять лет. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Николай Макаров. По его словам, такое время военные отвели конструкторам на разработку новых видов военной техники. У нас сложная ситуация с сухопутными войсками. Мы остановились с закупками бронетехники, - рассказал Макаров.

Ранее стало известно, что российское Министерство обороны отказалось от закупок бронетранспортеров БТР-90 и танков Т-90. Одной из причин отказа от БТР-90 стали изменившиеся взгляды на способы ведения вооруженной борьбы. В ситуации с Т-90 причиной отказа от закупки этих танков стала их высокая стоимость. По оценке военного ведомства, модернизация танков Т-72 до уровня Т-90 стоит в три-четыре раза меньше нового Т-90. Кроме того, в интересах военных в настоящее время ведется разработка новой универсальной платформы Армата, на базе которой будет создан широкий спектр военной техники.

Макаров не уточнил, касается ли приостановка закупки бронетехники только российских образцов. В конце января 2012 года стало известно, что Министерство обороны России заключило с итальянской компанией Iveco контракт на поставку 60 бронемашин LMV M65 Lynx , получивших в российских Вооруженных силах обозначение Рысь. Производство бронемашин будет осуществляться из машинокомплектов на заводе в Воронеже. Ранее сообщалось, что закупка Рысей включена в госпрограмму вооружений России на 2011-2020 годы; планируется приобрести 1775 таких машин.

В 2011 году российские военные неоднократно заявляли о технической отсталости российской военной техники. В частности, главком Сухопутными войсками Александр Постников заявил: Те образцы оружия, которые производит промышленность, в том числе бронетанковое вооружение, артиллерия и стрелковое, по своим параметрам не соответствуют образцам НАТО и даже Китая. В ноябре прошлого года Макаров также рассказал, что некоторые образцы российских вооружений и военной техники по своим тактико-техническим характеристикам уступают наиболее удачным зарубежным аналогам.

Рособоронэкспорт заключил экспортные контракты на поставку 150 основных боевых танков Т-90С, пишет 14 февраля 2012 года газета Ведомости. По данным источников газеты, по условиям соглашений 30 танков должна получить Туркмения, купившая эти машины летом 2011 года. Кроме того, осенью прошлого года Рособоронэкспорт заключил контракт на поставку 120 Т-90С Алжиру. Предположительно, стоимость всей партии машин составляет около 500 миллионов долларов.

Суммарный объем экспорта российских вооружений и военной техники по итогам 2011 года составил 13,2 миллиарда долларов. Об этом в среду, 15 февраля, рассказал директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Дмитриев. Экспортный план на 2011 год, по словам главы ФСВТС, предусматривал продажу вооружения и военной техники на 11,6 миллиарда долларов. Мы его перевыполнили, - заявил Дмитриев.

По словам главы ФСВТС, которого цитирует РИА Новости, суммарный объем продаж российской продукции военного назначения (ПВН) за 2011 год существенно превысил и результаты предыдущего года. В 2010 году, по данным Дмитриева, Россия продала вооружений и военной техники на 10,4 миллиарда долларов.

План по экспорту российский военной продукции на 2012 год, по словам чиновника, составляет 13,5 миллиарда долларов. Уверен, что мы его выполним, и несколько лет объемы экспорта российского оружия будут развиваться такими же ускоренными темпами, - заявил Дмитриев.

Результаты суммарного экспорта российских вооружений и военной техники, предоставленные главой ФС ВТС, значительно превышают предварительные данные, озвученные ранее главой госкорпорации Ростехнологии Сергеем Чемезовым. 25 января Чемезов оценил объем российского военного экспорта за 2011 год в 12 миллиардов долларов. Из них 10,7 миллиарда приходятся на Рособоронэкспорт, а остальная часть - на выручку оборонных предприятий, поставляющих запчасти иностранным заказчикам напрямую.

По версии Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), столь существенная разница объясняется тем, что в общий зачет за 2011 год могла попасть часть поставок дорогостоящей техники, осуществленных в начале 2012 года.

В ходе брифинга 2 февраля глава Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин рассказал, что добиться значительного роста экспорта ПВН по итогам 2011 года России удалось, в частности, за счет исполнения коротких контрактов. По словам Исайкина, портфель заказов Рособоронэкспорта держится на уровне 33-35 миллиардов долларов. Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), на который ссылается РИА Новости, в свою очередь, оценивает российский портфель военных заказов в 41,5 миллиарда долларов.

Выступая перед журналистами 15 февраля, директор ФСВТС рассказал, что по итогам 2011 года около половины общего объема экспорта ПВН пришлось на поставки в интересах ВВС , на сухопутные войска пришлось около четверти заказов, 11 процентов - на военно-морской сегмент, 10 процентов - на противовоздушную оборону.

До 88 процентов экспорта составила поставка имущества. Из них 58 процентов - готовые образцы ПВН, 10 - запчасти, а еще 17 - поставка агрегатов и комплектующих (в том числе для сборки техники по лицензии).

В общей сложности в 2011 году Россия поставила продукцию военного назначения в 57 стран, включая Индию, Алжир, Китай, Венесуэлу, Вьетнам и Сирию. С рядом государств, среди которых Гватемала, Киргизия, Лаос, Мали, Сингапур, Чехия, Германия, Уругвай и Экваториальная Гвинея, Рособоронэкспорт возобновил отношения в области поставок вооружения и техники.

Среди наиболее значимых для России сделок Михаил Дмитриев отметил продажу МиГ-29СЭ Мьянме, а также Су-30МК2 и бронетехники Уганде. В особенности глава ФСВТС выделил Вьетнам, которому Россия поставила партию Су-30МК2 и дивизион подвижных береговых ракетных комплексов Бастион-П. В настоящее время ведутся переговоры о поставке вьетнамцам второго дивизиона ПБРК за счет кредита, предоставленного российской стороной.

Кроме того, во Вьетнаме планируется развернуть производство ракет на базе российской противокорабельной крылатой ракеты Уран. Как отмечает РИА Новости, совместное производство будет построено по тому же принципу, что и сотрудничество с Индией при разработке ракеты БраМос.

Как писала 14 февраля газета Ведомости, в 2011 году Туркмения и Алжир продлили контракты на поставку основных боевых танков Т-90С. По данным издания, Туркмения летом договорилась о поставке 30 российских танков, а Алжир осенью заключил с Рособоронэкспортом контракт на поставку 120 Т-90С. Общую стоимость поставки танков Ведомости оценили в 500 миллионов долларов.

Среди очевидных неудач российского оборонного экспорта в 2011 году стоит отметить потерю контрактов с Ливией , вступившей в гражданскую войну, а также проигрыш индийского тендера MMRCA на поставку 126 истребителей, триумфатором которого стал французский Rafale. Поражение в индийском конкурсе глава Рособоронэкспорта объяснил тем, что МиГ-35, соревновавшийся помимо Rafale с американскими F-16C/D и F/A-18E/F, шведским JAS 39 Gripen и Eurofighter Typhoon, еще не запущен в серийное производство.


Это большой минус. Он принят на вооружение нашей армией, и после того, как он массово пойдет в войска, будет совершенствоваться, эта проблема отпадет, - заявил Исайкин.

Как будет складываться ситуация с контрактами на экспорт российских вооружений и военной техники в будущем, загадывать сложно. К примеру, Сирия, являющаяся крупнейшим покупателем российской военной продукции на Ближнем Востоке, вслед за Ливией пребывает на грани гражданской войны. В настоящее время в стадии исполнения находится российский контракт на поставку сирийцам ПБРК Бастион и сверхзвуковых противокорабельных крылатых ракет Яхонт. Уже подписаны контракты на поставку 24 истребителей МиГ-29М/М2 и восьми комплексов ПВО Бук-М2Э.

В сложившихся обстоятельствах, когда западные страны готовы ввести в отношении Дамаска эмбарго на поставку вооружений, российские военные контракты с Сирией находятся под угрозой невыполнения. По словам замминистра обороны России Анатолия Антонова, Россия планирует продолжать поставки оружия в Сирию, соблюдая при этом все международные нормы. Мы не нарушаем никаких международных обязательств, а что не запрещено, то разрешено, - пояснил замминистра в интервью РИА Новости.

Вместе с тем ЦАСТ оценивает перспективы российского оборонного экспорта на 2012 год более чем оптимистично. По оценкам аналитиков центра, объем военного экспорта России по итогам текущего года может превысить заявленную Дмитриевым сумму в 13,5 миллиарда долларов и достигнуть по меньшей мере 14 миллиардов долларов. Согласно докладу, опубликованному ЦАСТ в начале февраля, при текущем портфеле заказов такой уровень военного экспорта Россия сможет поддерживать в течение трех лет.

Основными партнерами России в сфере военно-технического сотрудничества, по словам главы ФСВТС, в перспективе останутся Индия, Венесуэла и Вьетнам. Среди крупнейших поставок 2012 года станет передача Индии двух фрегатов типа Тальвар проекта 1135.6, авианосца Викрамадитья (бывший Адмирал Горшков), а также около 40 вертолетов Ми-17В-5 и Ка-31. АПЛ проекта 971 Нерпа стоимостью 920 миллионов долларов ВМС Индии получили в лизинг в конце января 2012 года.

В общей сложности, по оценкам ЦАМТО, в 2012 году Россия поставит Индии вооружения и военную технику на сумму около 7,7 миллиарда долларов. Это составит свыше 60 процентов от всего планируемого российского оборонного экспорта и около 80 процентов от всего индийского импорта вооружений.

По оценкам ЦАСТ, в 2012 году Россия поставит за рубеж около 50 истребителей Су-30 различных модификаций. Из них около 30 машинокомплектов для сборки Су-30МКИ будет поставлено в Индию, восемь Су-30МК2 получат ВВС Вьетнама, восемь Су-30МКА - Алжир, два Су-30МК2 - Индонезия и два Су-30МК2 - Уганда. По контракту от 2010 Россия также модернизирует около 15-20 индийских Су-30МКИ.

Венесуэла, как ожидается, купит у России танки Т-72, БМП-3 и БТР-80А. Под эти цели, как сообщалось, российское руководство может выдать Уго Чавесу кредит на четыре миллиарда долларов.

Пока же, несмотря на очередной рекорд, как охарактеризовал объем российского военного экспорта за 2011 год Анатолий Исайкин, Россия в два с лишним раза уступает по этому показателю основному конкуренту в лице США. Как сообщалось, Соединенные Штаты по итогам 2011 года заняли первое место в мире по стоимости заключенных военных контрактов. По данным Управления военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США, в 2011 году американские оборонные предприятия заключили экспортных сделок на 34,8 миллиарда долларов.

восемь Су-30МКА - Алжир

Боевой лазер воздушного базирования (ABL) на платформе лайнера B747-400F, разработкой которого занимался концерн компаний Boeing, Northrop Grumman и Lockheed Martin, 14 февраля 2012 года совершил последний полет, сообщает Defense Aerospace. После этого специалисты произвели демонтаж специального оборудования, и носитель ABL отправился на площадку 309-й группы по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники (AMARG), известной более как кладбище самолетов или просто Кладбище (The Boneyard).

Площадка AMARG была основана в 1946 году. Она расположена неподалеку от Тусона в Аризоне. Кладбище является хранилищем списанных самолетов. На площадке расположены более 4,4 тысячи различных летательных аппаратов, в том числе экспериментальных, использовавшихся ВВС США в разные годы. Большая часть самолетов и вертолетов находится на консервации - они считаются потенциально боеспособными и могут быть возвращены в строй в случае экстренной необходимости.

В конце декабря 2011 года стало известно, что Министерство обороны США закрыло программу разработки ABL, который планировалось использоваться для противоракетной обороны. Программа разработки лазера велась на протяжении 16 лет, а объем ее финансирования составил пять миллиардов долларов . По данным Пентагона, программа ABL была закрыта из-за ее высокой стоимости, малой практической применимости созданных технологий и необходимости сокращать расходы оборонного бюджета.

В рамках проекта ABL Boeing создавал модификацию грузового самолета B747-400F, пригодную для установки на него боевого лазера. Компания Northrop Grumman разрабатывала сам химический лазер, а Lockheed Martin занималась производством систем точного наведения перспективного оружия. Мощность лазера на момент закрытия проекта была доведена до мегаватта. Последнее испытание ABL на боевое применение состоялось в феврале 2010 года, когда лазеру удалось поразить две баллистические ракеты. Последующие испытания провалились.

Заказчиком разработки ABL было Агентство противоракетной обороны (MDA) США, которое планирует продолжить программу разработки боевых лазеров воздушного базирования. В планах агентства - создание высокоэффективного лазера с накачкой электрическим разрядом, который бы также можно было использовать в целях противоракетной обороны.

Раз уж выделили..
Алжир обеспокоен израильской авионикой на Су-30МКА

Уралвагонзавод к 2013 году создаст первый прототип нового основного боевого танка Армата, а его серийное производство и поставки Вооруженным силам России начнутся в 2015 году. Об этом, как пишет свердловская Областная газета, премьер-министру России Владимиру Путину рассказали министр обороны Анатолий Сердюков и генеральный директор Уралвагонзавода Олег Сиенко. До того времени Минобороны будет проводить глубокую модернизацию имеющейся бронетехники.

По словам Сиенко, в настоящее время его предприятие совместно с военными проводит испытание основных узлов и агрегатов нового танка. Другие подробности относительно новой машины не сообщаются...
В апреле 2011 года генерал-лейтенант Юрий Коваленко, бывший первый заместитель начальника главного автобронетанкового управления Минобороны России, заявил: С 2015 года в Вооруженных силах появится новый основной танк, с принципиально новыми тактико-техническими характеристиками, с новым автоматом подачи боеприпасов, с разделением экипажа, с выносом боеприпасов. В автомате заряжания Арматы будут находиться 32 снаряда различного назначения, а сам танк сможет вести огонь в движении. Коваленко также отметил, что в разработке Арматы будут использоваться наработки других проектов, включая Объект 195 и Черный орел.

NASA завершило публикацию перевода четырехтомника Бориса Чертока Ракеты и люди. Об этом сообщается на официальном сайте космического агентства.

Над английским изданием Черток трудился с 2001 года вплоть до своей смерти в 2011 году. Материал книги, четвертый том которой посвящен лунной гонке, был значительно переработан. Все четыре тома доступны на сайте Американского космического агентства для свободного скачивания в формате pdf (1, 2, 3 и 4).

Новая книга - это не просто результат десятилетнего труда автора и издателей, это удивительная возможность взглянуть на советскую космическую программу изнутри, на тех людей, которые начали космическую гонку, - приводятся в пресс-релизе слова главного историка NASA Билла Бэрри.

Борис Черток был одним из разработчиков первого советского ракетного самолета БИ-1. В период с 1945 по 1946 годы работал в Германии, где изучал ракетную технику. В 1946 году переведен в знаменитое НИИ-88, которым руководил Сергей Королев, на должность заместителя главного инженера и начальника отдела систем управления. НИИ-88 стал основой для корпорации Энергия.

Вооруженные силы Тайваня заказали у США 440 миниатюрных гидроакустических буев AN/SSQ-53F DIFAR. Как сообщает Strategy Page, стоимость каждого буя составляет 762 доллара.

По данным издания, AN/SSQ-53F весят всего 8,6 килограмма и рассчитаны на восемь часов работы после спуска в воду с вертолета или самолета. Основной задачей буя является передача данных о гидроакустической локации оператору. Как сообщается, новые буи Тайвань будет использовать для отслеживания китайских подводных лодок, включая наиболее тихие дизель-электрические субмарины.

По предположению Taipei Times, американские буи ВМС Тайваня будет использовать на 12 американских патрульных самолетах Lockheed Martin P-3C Orion, поставка которых должна начаться в 2012 году. С подробными техническими характеристиками буев можно ознакомиться по ссылке.

В настоящее время США использую два типа гидроакустических буев. Первый предназначен для сканирования вод на предмет посторонних объектов. Второй - для сбора информации о температуре воды, ее удельной проводимости и глубине дна. Максимальная длина американских гидроакустических буев достигает метра, ширина - 12 сантиметров, а масса - до 18 килограммов.

По информации Taipei Times, помимо AN/SSQ-53F, Тайвань в ноябре 2011 года заказал у США 44 океанических термометра AN/SSQ-36s.

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин требует активизации фундаментальных исследований в интересах обороны. Об этом он заявли во время своего визита в Новосибирск и участия в работе президиума сибирского отделения РАН.

«В новых условиях важнейшей задачей является программная организация фундаментальных исследований в оборонных интересах. Государство готово внимательно и отзывчиво подходить к чаяниям научного сообщества», - заявил Рогозин, слова которого приводит пресс-служба СО РАН.

«Наша стратегия – не догонять. Наша стратегия – срезать угол» (он с детства не любил овал, он с детства угол рисовал ) , - объяснил он, говоря об общем подходе к развитию исследований в интересах обороны и безопасности.

«Президент пару лет назад дал поручение, в том числе Академии наук, создать программу «Фундаментальные исследования в интересах обороны и безопасности страны». Эта программа секретная , но она существует, и институты СО РАН в ней участвуют очень мощно. Это гиперзвук, высокоэнергетические материалы, информационные технологии нового качества, новейшие лазерные системы и так далее» , - заявил глава СО РАН академик Александр Асеев.

Кажется, Icon Aircraft удалось войти со своим новым самолётом в историю ещё до того, как началось его производство. Ряд аэродинамических и иных усовершенствований позволит А5 стать настолько устойчивым к штопору, насколько этого требует часть 23 технического регламента Федерального авиационного агентства США (FAA).

До сих пор это не удавалось ни одному серийному самолёту.

Наибольшее внимание при конструировании A5 калифорнийская компания Icon Aircraft уделяет максимальной простоте и безопасности пилотирования. Задача очень трудная: этот двухместный самолёт оснащён мотором мощностью всего в 100 лошадиных сил, то есть значительно меньше, чем у У-2 или, скажем, «Волги». Он просто обязан иметь не слишком большое крыло и относительно лёгкую конструкцию, иначе скорость его будет недопустимо низкой. Поэтому целый ряд способов повышения устойчивости к сваливанию и штопору для него недоступны. При этом конструкция самолёта значительно сложнее того же У-2: ведь А5 садится и на землю, и на воду, из-за чего ему нужно иметь прочный мореходный фюзеляж. Складывающиеся крылья, позволяющие запарковать его в гараже, снабжены электромоторами и поворотным устройством, также добавляющими вес. Наконец, дальность в 550 км заставляет иметь на борту значительный запас топлива. Оттого пространство для манёвра у инженеров было мизерным: уж больно многое сразу требуется от самолёта с двигателем автомобиля.

Необычная компоновка А5 предусматривает расположение мотора и винта позади кабины. Высокое расположение винта необходимо для самолёта, взлетающего и садящегося на воду. (Здесь и ниже фото Icon Aircraft.)