Путешествие человека во времени возможно, но ограничено: попасть можно только в будущее, тогда как прошлое останется для нас закрыто, считает один из крупнейших теоретиков современной физики британский профессор Стивен Хокинг. Статью, посвященную методам путешествия в будущее, публикует лондонский еженедельник Sunday Times.

HUMANS may one day be able to use time travel to skip generations into the future, according to Stephen Hawking.

He has suggested humans could build spaceships capable of such high speeds that time itself would slow down for those on board. Such a spaceship could travel thousands of years into the future at close to the speed of light, reaching distant star systems within the lifetime of its crew.

In theory it could allow humans to “colonise the future” — perhaps even returning to repopulate Earth if a disaster caused extinction on this planet during the flight.

“Time travel was once considered scientific heresy and I used to avoid talking about it for fear of being labelled a crank, but these days I’m not so cautious,” Hawking said.

He makes his comments in Stephen Hawking’s Universe, a documentary to be screened by the Discovery channel from next Sunday. A suggestion in another part of the series — that alien life is highly likely to exist but humans should try to avoid it — has already generated global interest.

Hawking’s views on time travel could be just as provocative. He suggests humanity could build a giant “relativistic” spaceship, so called because it would exploit the science set out by Albert Einstein in his theories of relativity.

Einstein found that as objects accelerate through space, the rate at which time passes for them slows down. For objects such as cars and aircraft the effect is negligible, but Hawking’s spaceship would exceed 98% of the speed of light, when such effects would be extremely powerful.

Hawking said such a ship could theoretically reach speeds of more than 650m miles an hour, but would have to be built on a huge scale simply to carry all the fuel that would be needed.

“It would take six years at full power just to reach these speeds. After the first two years it would reach half light speed and be far outside the solar system. After another two years it would be travelling at 90% of the speed of light,” he said.

“After another two years of full thrust the ship would reach full speed, 98% of the speed of light, and each day on the ship would be a year on Earth. At such speeds a trip to the edge of the galaxy would take just 80 years for those on board.”

Hawking dismisses the prospect of time travel into the past. Some scientists have suggested this could be done by exploiting wormholes, gateways linking different parts of the universe or which provide a short-cut backwards or forwards through time.

Theory suggests such wormholes do exist at the quantum scale, meaning they are far smaller even than atoms, so the challenge would be to enlarge them to a human scale.

Hawking dismisses this idea, pointing out that time travel into the past would create the “mad scientist paradox” where a researcher could travel back in time and shoot his past self, raising the question of who could have fired the shot.

“This kind of time machine would violate a fundamental rule that cause comes before effect,” said Hawking. “I believe things cannot make themselves impossible. So it won’t be possible to travel back to the past — using wormholes or any other method.”

Other physicists back Hawking’s theories but also acknowledge the technical challenges. Among them is Brian Cox, professor of particle physics at Manchester University and presenter of the recent BBC television series Wonders of the Solar System.

“We can already see how time slows down for objects travelling at high speed by looking at what happens in particle accelerators,” he said.

“When we accelerate tiny particles to 99.99% of the speed of light in the Large Hadron Collider at Cern in Geneva, the time they experience passes at one seven-thousandth of the rate it does for us.”

“If we could build a spaceship that was fast enough, then it could reach other stars in the lifetime of the crew — but maybe 2.5m years would have passed by on Earth.”

Автор теории черных дыр Стивен Хокинг знает, как можно попасть в будущее.

...А «кротовые норы» – это вообще тоннели в пространстве времени, в которых можно путешествовать в прямом и в обратном направлении. И, следовательно, можно создать машину времени. Вот почему интерес к этим объектам очень велик...

Автор теории черных дыр Стивен Хокинг знает, как можно попасть в будущее

Физики-теоретики народ своеобразный, поэтому рекомендую труды под началом В.Черноброва.

Спасибо, но мы, физики-теоретики, всё больше Ландау-Лифшица читаем.

Антиквариат.

В будущее проще всего попасть на рыбалке. Садишься на бережке часа в 4 утра и почти мгновенно оказываешься в районе 13-14 часов.

мне удается так с вечера на 10 часов перенестись. водка тоже помогает
выходит 10 часов - инвариант

Пусть я буду неистребимым философом, но ... информацию можно и нужно брать везде, а не только рафинад от выше перечисленных авторов. Вот и попробуйте объяснить как швейцарские часы собранные в наше время попали в китайскую гробницу и пролежали там лет 400, судя по коррозии. Или Лившиц отдыхает по таким вопросам? Так подумайте своими мудрыми боярскими головами и головами думных дьяков, а то только пыль по теме. Ближе к телу, ка говорил ГЫ де Мопасан.

Посмотрите на нижнюю ссылку в посте 5 и даже фото увидите

Not realy a mystery, it is simple, they were beat someone got there before them.

- Bernie, Edinburgh Scotland, 17/12/2008

Read more: --

How did they know it was 10:06 AM? Could it maybe have been 10:06 PM?

- Ex-Pat, Stavanger, Norway, 17/12/2008 20:13

Read more: --

O! i never see this news in China, why?! i am chinese live in shanghai

- homealways, Shanghai China, 04/1/2009

Read more: --

Хотя, вероятно для Вас и это ни о чём не говрит, у каждого свой круг итересов и понятий, свой круг веры и доверия.

Время вообще вещь очень странная, лично мне пока очень-очень непонятная.

Фото часов в общем-то ни о чём не говрит, откройт книгу
Хотя, вероятно для Вас и это ни о чём не говрит, у каждого свой круг итересов и понятий, свой круг веры и доверия.

Стрелки часов замерли на времени 10:06, и на обороте было выгравировано слово “Swiss”, пишет People’s Daily.

То, что написано Swiss, это тоже самое, что Made in China

Chinesische Archologen fanden in einem 400 Jahre alten Ming-Grab eine Ring-Uhr aus den 50er-Jahren. Auf der Rckseite steht «Swiss».

sind die Reaktionen bei Schweizer Uhrenexperten nchterner: «Solche Uhrringe sind typisch fr die Jahre 1950 bis 1960», sagt Marie Rochel vom Uhrenmuseum in La Chaux-de-Fonds.

На самом деле им 50 лет, этим часам.

Филадельфийский Эксперимент — одна из наиболее интересных загадок ХХ века, породившая множество самых разноречивых и даже невероятных слухов.

Согласно легендам, в годы второй мировой военное ведомство США попыталось создать корабль, невидимый для радаров, а также магнитных мин противника. Используя расчеты, сделанные самим Эйнштейном, на эсминец «Элдридж» установили специальные генераторы.
Но во время испытания, проведенного в октябре 1943 года в одном из доков Филадельфии, произошло непредвиденное — корабль, окруженный разрядами мощного электромагнитного поля, исчез не только с экранов радиолокаторов, но буквально испарился в самом прямом смысле этого слова.
Через некоторое время «Элдридж» материализовался вновь, но совсем в другом месте и с обезумевшим экипажем на борту.
Такова подноготная всей истории...

Следует подчеркнуть, что при изложении легенды о филадельфийском эксперименте не делается никаких попыток подтвердить или опровергнуть достоверность описываемых событий.

28 октября 1943 года в военном порту Филадельфии был проведен так называемый «Филадельфийский эксперимент».

Морской эсминец с именем DE 173 ( больше известный как U.S.S. Eldridge), напичканный сотнями тонн электронного оборудования, находился в доках порта Филадельфии, затем эксперимент был запущен. Предполагалось сгенерировать огромные электромагнитные области, которые при правильной конфигурации должны были вызвать огибание световых и радиоволн вокруг эсминца.

Итак, мощные генераторы включены; корабль начинает окутываться зеленоватым туманом, затем туман стал исчезать… вместе с эсминцем, только отпечаток корабля на воде остался. Результатом стало полное исчезновения корабля. Через несколько минут ( по некоторым данным — несколько секунд) судно снова появилось.

Но было обнаружено нечто ошеломляющее, оказывается после того, как судно исчезло в Филадельфии, оно переместилось в доки порта Норфолк (Вирджиния), а затем переместилось обратно в Филадельфию. В результате эксперимента большинство моряков стали душевнобольными, некоторые люди вообще исчезли и никогда больше не появлялись, но самое страшное и загадочное было то, что пять человек оказались „вплавлены“ в металлическую обшивку корабля! Люди утверждали, что попадали в другой мир и наблюдали неизвестных существ.

Возможно, в результате эксперимента создались „ворота“ в параллельный мир! Этот эксперимент оказал катастрофическое влияние на физическое и душевное состояния людей.

Загадка филадельфийского эксперимента начинается с имени Морриса Кетчума Джессупа. Это был человек с разносторонними интересами — астрофизик, математик, писатель. Ему приходилось заниматься различными проблемами, но никогда он не искал общественного призвания. Джессуп инетересовался феноменом „летающих тарелок“. Накопив определенный материал, он решил написать об этом книгу, которая должна была стать первой действительно научной попыткой ответить на вопрос — что такое НЛО? По его мнению, движущая сила НЛО базировалась на пока неизвестном нам принципе антигравитации.

Книга „Аргументы в пользу НЛО“, вышедшая в 1955 году, не стала бестселлером, но именно после ее публикации Джессуп получил странное письмо. Его автора заинтересовали разделы книги Джессупа, где говорилось о левитации, которая могла быть известна нашим предкам. По мнению автора письма, левитация не только существовала, но и была некогда „общеизвестным процессом“ на Земле. Письмо было подписано именем Карлос Мигель Альенде. Джессупе попросил автора письма сообщить подробности, и вот через год, в 1965 году, Джессупе получил послание от Карлоса Мигеля Альенде, но прежде небольшое отступление.

Если довериться некоторым данным, то основы проекта Филадельфийский эксперимент следует искать в весьма туманной и в очень сложной научной теории, разработанной Альбертом Эйнштейном и известной как Единая теория поля. В своем втором послании Альенде пишет, что Эйнштейн впервые опубликовал эту теорию в 1925-1927 годах. Причем Альенде говорит, что Альберт Эйнштейн при издании своего труда руководствовался не столько математикой, сколько гуманистическими соображениями.

Альенде, как он утверждал, служил в 1943 году на транспортном корабле „Эндрю Фьюресет“, и с борта этого судна, входившего в группу контроля Филадельфийского эксперимента, он якобы прекрасно видел, как растаял в зеленоватом сиянии „Элдридж“, слышал гудение окружающего эсминец силового поля и знаком со многими из тех, кто все это наблюдал тоже.

Самое интересное в рассказе Альенде — это описание последствий эксперимента. С вернувшимися „из ниоткуда“ людьми стали через некоторое время происходить невероятные вещи: они как бы выпадали из реального хода времени (использовался термин „замерзали“), были случаи самовозгорания (термин „воспламенялись“), и однажды двое „замерзших“ неожиданно „воспламенились“ и горели на протяжении восемнадцати дней (?!), и спасателям никакими усилиями не удавалось остановить горение тел!

Происходили также и другие странности, так, например, один из матросов „Элдриджа“ исчез навсегда, пройдя сквозь стену собственной квартиры на глазах у жены и ребенка.

Результат позднейших расчетов, которые он проводил, возмутил его. Поэтому нам сегодня рассказывают, что эта теория была незавершенной.

Доктор Б. Рассел утверждает, что теория завершена. Он также говорит, что человек не созрел для этого и не будет таковым до окончания третьей мировой войны. Сам доктор Бертран Рассел является известным писателем, философом, гуманистом и пацифистом, который был дружен с Эйнштейном.

Что же такое Единая теория поля? Смысл теории состоит главным образом в том, чтобы с помощью одного-единственного управления объяснить математическим путем взаимодействие между тремя фундаментальными универсальными силами — электромагнетизмом, силой тяготения и ядерной энергией. Есть предположения, что существует четвертая, слабая универсальная сила, связанная с силой тяготения так же, как электричество с магнетизмом.

Пока неизвестно, имеет ли это поле меж пространственный или временной характер. Если предположить возможность полной разработки этой теории, то ее окончательные уравнения должны включить в себя также световые и радиоволны, чистый магнетизм, рентгеновские лучи и даже саму материю. Можно понять сложность проблемы, если вспомнить, что Эйнштейн часто сетовал на то, что недостаточно владеет математикой, чтобы выполнить эту задачу.

Вот само письмо:

...Результатом была полная невидимость корабля типа эсминец на море и всей его команды. Магнитное поле имело форму вращающегося эллипсоида и простиралось на 100 метров ( больше или меньше, в зависимости от положения Луны и градуса долготы) по обеим сторонам от корабля. Все кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания, но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля, и, кроме того, таким образом, будто они шли или стояли в воздухе. Те, кто находился вне магнитного поля, вообще ничего не видели, кроме резко очерченного следа корпуса корабля в воде, — при условии, конечно, что они находились достаточно близко к магнитному полю, но все же вне его… Половина офицеров и членов команды того корабля сейчас совершенно безумны. Некоторых даже по сей день содержат в соответствующих заведениях, где они получат квалифицированную научную помощь, когда они либо «воспаряют», как они сами это называют, либо «воспаряют и застревают». Это «воспарение» — последствие слишком долгого пребывания в магнитном поле.
Если человек «застревает», то он не способен двигаться по своей воле, если один или двое товарищей, которые находятся рядом не подойдут и не прикоснуться к нему, потому что иначе он «замерзнет». Обычно «глубокозамороженный» теряет рассудок, буснуется и несет несуразицу, если «заморозка» длилась больше одного дня по нашему отсчету времени.
Я говорю о времени, но… «замерзшие» воспринимают течение времени иначе, чем мы. Они напоминают людей, находящихся в сумеречном состоянии, которые живут, дышат, слышат и чувствуют, однако не воспринимают столь многого, что словно существуют лишь на том свете. Они воспринимаю время не так как Вы или я.
Остались очень немногие из членов команды, кто принимал участие в эксперименте… Большинство лишилось рассудка, один попросту исчез «сквозь» стену собственной квартиры на глазах у жены и ребенка. Двое других членов команды «воспламенились», то есть они «замерзли» и загорелись, когда перетаскивали маленькие шлюпочные компасы; один нес компас и загорелся, а другой поспешил к нему, чтобы «возложить руку», но тоже загорелся. они горели на протяжении 18 дней. Вера в эффективность метода возложения рук была разрушена, и началось повальное сумасшествие. Эксперимент как таковой был абсолютно успешным. На экипаж же он подействовал роковым образом.

Морис Джессуп занялся расследованием: он стал посещать архивы, беседовать с военными, и в конце концов отыскал немало подтверждений, давших ему возможность выразить свое мнение по поводу реальности этих событий следующим образом:
… Эксперимент очень интересный, но страшно опасный. Он слишком сильно влияет на участвующих в нем людей. В опыте использовались магнитные генераторы, так называемые «размагничиватели», которые работали на резонансных частотах и создавали чудовищное поле вокруг корабля. Практически это давало временное изъятие из нашего измерения и могло бы означать пространственный прорыв, если бы только было возможным удержать процесс под контролем!

… Возможно, Джессуп узнал слишком много, потому что в 1959 году он погиб при весьма загадочных, и даже чересчур подозрительных обстоятельствах — его нашли в собственной машине, задохнувшимся от выхлопных газов. Расследование ни к чему не привело, но по, единодушному мнению сторонников ученого, оно проводилось без достаточного энтузиазма со стороны властей, которые наверняка постарались скрыть от общественности кое-какие более неприглядные факты, связанными с предметом изучения Джессупа — Филадельфийским экспериментом...

Руководство ВМФ США как могло открещивалось от Филадельфийского эксперимента, заявляя, что ничего подобного в 1943 году не происходило. Но многие исследователи не поверили правительству. Они продолжили поиски убитого, по их убеждению, Джессупа и получили некоторые результаты. Так, например, нашлись документы, подтверждающие, что с 1943 по 1944 год Альберт Эйнштейн состоял на службе в морском министерстве в Вашингтоне. Объявились свидетели, одни из которых лично видели, как исчезал «Элдридж», другие держали в руках листки с расчетами, выполненными рукой Эйнштейна, обладавшего весьма характерным почерком.

Выискалась даже газетная вырезка тех времен, повествующая о матросах, сошедших с корабля и растаявших на глазах очевидцев.

Попытки узнать правду о Филадельфийском эксперименте не прекращаются до сих пор. И, время от времени, появляются новые любопытные факты. В качестве яркой иллюстрации следует привести выдержки из записанного на пленку рассказа американского инженера-электронщика Эдома Скиллинга.

… В 1990 году моя знакомая Маргарет Сэндис, — повествует Скиллинг, — которая живет в Палм Бич штат Флорида, пригласила меня и моих друзей в гости к доктору Карлу Лайслеру, ее соседу, чтобы обсудить некоторые детали так называемого «эксперимента в Филадельфии». Карл Лайслер — физик, один из ученых, работавших в 1943 году над этим проектом. Лайслер рассказал, что ученые, руководимые военными, хотели сделать невидимым для радаров военный корабль. На борту этого корабля был установлен мощный электронный прибор типа огромного магнетрона (магнетрон — генератор сверхкоротких волн, засекреченный во время второй мировой войны). Этот прибор получал энергию от электрических машин, установленных на корабле, мощности которых было достаточно, чтобы снабдить электроэнергией небольшой город. Идея эксперимента состояла в том, что очень сильное электромагнитное поле вокруг корабля будет служить экраном для лучей радара. Карл Лайслер находился на берегу, чтобы наблюдать и контролировать проведение эксперимента. Когда магнетрон заработал, корабль исчез. Через некоторое время он вновь появился, но все моряки на борту были мертвы. Причем часть их трупов превратилась в сталь — материал из которого был сделан корабль. Во время нашего разговора Карл Лайслер был очень расстроен, было видно, что этот старый больной человек до сих пор чувствует угрызения совести и свою вину за смерть моряков, находившихся на борту «Элдриджа». Лайслер и его коллеги по эксперименту полагают, будто они послали корабль в другое время, при этом судно распалось на молекулы, а когда произошел обратный процесс, то и случилась частичная замена органических молекул человеческих тел на атомы металла...

… А вот еще один любопытный факт, на который натолкнулся российский исследователь В.Адаменко: в книге-бестселлере американских ученых Чарльза Берлица и Уильяма Мура, занимавшихся расследованием филадельфийских событий, говорится, что долгие годы после происшествия эсминец «Элдридж» находился в резерве флота США, а потом кораблю присвоили имя «Лев» и продали в Грецию.

Между тем Адаменко побывал в 1993 году в одной греческой семье, где познакомился с греческим адмиралом в отставке. Выяснилось, что этот адмирал прекрасно осведомлен о Филадельфийском эксперименте и судьбе «Элдриджа», подтвердив, что эсминец является одним из кораблей ВМФ Греции, но называется не «Лев», как пишут Берлиц и Мур, а «Тигр».

Однозначная истина о Филадельфиском эксперименте так и не установлена. Исследователи этой загадочной истории не нашли самого главного — документов. Многое могли бы разъяснить судовые журналы «Элдриджа», но они странным образом исчезли. По крайней мере, на все запросы в правительство и военное ведомство США приходил официальный ответ: … Найти, а следовательно предоставить в ваше распоряжение, не представляется возможным. А вахтенные журналы корабля сопровождения «Фьюресет» и вовсе были уничтожены по указанию свыше, хотя это и противоречит всем имеющимся правилам.

Могло ли такое произойти в действительности? Да, в этой истории много пробелов. Ведь с Филадельфийским экспериментом связывают имена Эйнштейна и Теслы, авторитет которых не подвергается сомнению. Предполагают, что Эйнштейн тайно проверял свою теорию единого поля. А ФБР якобы выясняло подлинность догадок Николы Теслы относительно возможности телепортации.

Такова история Филадельфийского эксперимента, но, к сожалению, она далеко не официальная. Полнотой она тоже похвастаться не может, так как в ней имеется еще очень много неясного. Никаких документов, как уже говорилось, так и не было отыскано, а многочисленные слухи, сами понимаете, настоящего исследователя не могут удовлетворить никоим образом. Поэтому следовало бы попытаться хоть как-то систематизировать все материалы, посвященные интересующему нас событию, с тем, чтобы начать с этим разобраться совсем другими методами, а не теми, которые за шестьдесят лет существования загадки не дали практически никаких результатов.

по материалам сайтов wikipedia.org, paranormal-news.ru, nnm.ru, zhaba.ru

В чем проблема-то?