«Они серьезно?»

Статья ученых из Подводной академии может быть как серьезным исследованием, так и пропагандистским ходом.

Королевский военно-морской флот Великобритании успешно продемонстрировал технологию холодных атомов на борту корабля P2000 HMS Pursuer, открыв новые возможности для скрытого мониторинга, требующего точных сигналов для позиционирования, навигации и определения времени, сообщает их пресс-служба.

Сотрудничая с британской компанией Aquark Technologies, специализирующейся на квантовых технологиях, ВМС провели испытания компактных систем холодных атомов Aquark, в которых используется уникальный метод лазерного охлаждения.

Этот подход к генерации холодных атомов устраняет необходимость в приложенном магнитном поле, что значительно уменьшает размер, вес, энергопотребление и стоимость датчиков. Холодные атомы охлаждаются лазером до температуры, близкой к абсолютному нулю (-273,15°C), что замедляет их тепловое движение и позволяет точно контролировать их квантово-механические свойства. Технология квантового зондирования позволяет обнаруживать мельчайшие изменения в движении, а также электрические и магнитные поля, собирая данные на атомарном уровне.

...Чем же успели отметиться американцы?

Во-первых, в середине 1950-х General Electric успели создать сильно облегчённый, а потому и крайне упрощённый ядерный двигатель: в этом устройстве собираемый заборником воздух сразу же поступал в активную зону реактора, охлаждая стержни и нагреваясь, и затем сразу выводился на лопатки турбины и выбрасывался через сопло. Разумеется, такой двигатель можно было запускать только, когда самолёт уже находился в движении в небе. И, разумеется же, инверсионный след самолёта с таким двигателем просто нещадно «фонил».

Во-вторых, американцы установили этот двигатель на модифицированный бомбардировщик B-36. Почему на него? Ну мы же помним, что изначально атомолёты нужны были янки для того, чтобы «бамбить» Донбасс и не только его....

Компания Boom Supersonic вновь вошла в историю благодаря своему демонстратору XB-1, преодолевшему звуковой барьер без громкого звука. Во время испытательного полета над калифорнийской пустыней Мохаве самолет трижды достигал скорости 1,122 Маха, а специальные микрофоны подтвердили отсутствие гула.

XB-1 использует передовую аэродинамику и специально разработанный двигатель, чтобы летать быстрее звука на больших высотах, где атмосферные условия не позволяют звуку достигать земли.

Китайские исследователи заявили о разработке новой бомбы на основе водорода.

Отмечается, что двухкилограммовая бомба не содержит ядерного заряда и предназначена для мощного теплового поражения в течение длительного времени. Разработчики заявляют, что ключевым элементом нового вооружения является гидрид магния, который в порошкообразной форме помогает водороду сохраняться в твердом состоянии

Бомба детонирует за счет обычной взрывчатки, приводящей к стремительному термическому разложению с выделением водородного газа, который воспламеняется, вызывая масштабный пожар. В результате образуется сплошной огненный шар с температурой более 1000°C. В отличие от взрывчатки из тротила, вспышка которого длится всего 0,12 сек, вспышка от бомбы с водородным газом длится около 2 сек. Бомбу разработали исследователи из 705-м научно-исследовательского института Китайской государственной судостроительной корпорации.

Китайские ученые утверждают, что сам взрыв не такой мощный, как у большинства взрывчатых веществ, всего около 40% от тротилового эквивалента. Однако эта бомба способна выделять значительно большее количество тепла в более длительной реакции. Подчеркивается, что происходит не просто взрыв, а нечто похожее на тепловую цепную реакцию, которая длится ровно столько, сколько сохраняется топлива для ее поддержания.

О том, что известно о мощности, скорости и других характеристиках «Орешника», «Ленте.ру» рассказал директор Музея войск противовоздушной обороны (ПВО), историк войск ПВО и военный эксперт Юрий Кнутов.

Следствием «колоссальной скорости 10-12 махов при температуре 4000 градусов», с которой боевые блоки «Орешника» двигаются к цели, стала возможность нанесения кинетического удара без применения взрывчатого вещества, который сам по себе обладает значительной разрушающей способностью.

Еще одна сложность для систем ПРО, рассказал собеседник «Ленты.ру», заключается в том, что боевые блоки «Орешника» в полете нагреваются примерно до четырех тысяч градусов. Это означает, что они покрыты плазмой, которая в свою очередь имеет важную особенность: она, в зависимости от диапазона волн, либо поглощает радиолокационные лучи, либо пропускает их через себя. Частично отражается лишь узкий их диапазон, что кардинально снижает эффективность радиолокационных станций, пытающихся засечь полет «Орешника».

Китайские ученые разработали первое в мире микроволновое оружие мощностью 20 гигаватт, способное непрерывно работать в течение минуты и поражать спутники Starlink на низкой околоземной орбите, сообщает газета South China Morning Post.

"TPG1000Cs — это первый в мире компактный генератор для мощного микроволнового оружия, способного выдавать 20 гигаватт мощности в течение минуты", — сказано в сообщении издания.

#870. Не прошло и двух лет.

Китайские военные научились создавать из роботов-собак автономные "волчьи стаи" с общим "мозгом" и специализированными ролями, сообщает гонконгская газета South China Morning Post (SCMP).

"Китайские военные роботы-собаки эволюционировали в интеллектуальные "волчьи стаи" со специализированными ролями и общим "мозгом" для координации сложных задач в условиях городского боя", - сообщает газета.

В ходе смоделированной операции по зачистке городской территории "волчья стая" действует через общую сенсорную сеть, которая функционирует как коллективный мозг, обеспечивая автономное взаимодействие и совместное принятие решений внутри группы. Также роботы могут интегрироваться с дронами для координированных операций "воздух-земля".

ЦРУ впервые применило секретную технологию Ghost Murmur для спасения сбитого пилота в Иране — The New York Post. Система использует квантовую магнитометрию дальнего действия и ИИ для обнаружения уникального электромагнитного сигнала сердцебиения человека.
Технология позволяет выделить «отпечаток» биения сердца на фоне помех и определить местоположение даже на большой территории. Метод был впервые использован в реальной операции.

Китай недавно представил недорогую мобильную лазерную установку, способную уничтожать малые беспилотные летательные аппараты, угрожающие базам, объектам инфраструктуры и передовым подразделениям, на дистанции около 1370 метров. Лазерная система, получившая название NI-L3K, разработана компанией Novasky Technology — фирмой из провинции Хунань, специализирующейся на электромагнитном обнаружении, радиолокационных технологиях, а также системах искусственного интеллекта для наблюдения в сферах антитеррора, безопасности и аварийно-спасательных работ.
Продемонстрированная на выставке Milipol 2025, международном мероприятии по безопасности родины, проходившем в Париже, лазерная установка смонтирована на легком пикапе, что упрощает борьбу с малыми беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) на ближней дистанции. Сообщается, что она работает на уровне мощности в три киловатта (кВт) и предназначена для нейтрализации воздушных угроз, таких как коммерческие квадрокоптеры и FPV-дроны. Система также использует электрооптическую систему для сопровождения целей на расстоянии до 1,4 километра с высокой точностью. NI-L3K также демонстрировалась на выставке DSA (Defense Services Asia) 2026 в Малайзии, где фирма подчеркнула свои экспортные амбиции. По данным компании, NI-L3K может нейтрализовать дрон примерно за 10 секунд, фокусируя энергию на критически важных компонентах, таких как двигатели или аккумуляторы. В отличие от традиционных систем ПВО, эта система не требует боеприпасов. Каждый выстрел производится с использованием электроэнергии и стоит до 10 долларов США. Это намного дешевле, чем ракетные перехватчики, которые могут стоить десятки тысяч долларов. Сектор обстрела системы охватывает почти полную горизонтальную дугу, что позволяет ей поражать цели, приближающиеся с нескольких направлений на малой высоте. Однако NI-L3K ограничен емкостью бортовых аккумуляторов и имеет продолжительность непрерывной работы около получаса. Более того, на его эффективность также влияют условия окружающей среды в диапазоне от -20 до +50 градусов Цельсия. NI-L3K может работать в азимутальном диапазоне от -175 до 175 градусов и в диапазоне углов места от -15 до 50 градусов.