В аэропорту Актау произошел инцидент с самолетом из Баку. Об этом пишет Tengrinews со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта Республики Казахстан.
«Посадка была в штатном режиме, после посадки у воздушного судна возникла проблема с носовой стойкой (маршрут Баку — Актау)», — рассказали в ведомстве.
За отправкой посылок с зажигательными устройствами, которые должны были вызвать пожар в самолетах, летящих в США и Канаду, стоит Россия, пишет WSJ со ссылкой на источники в спецслужбах.
Отправленные российскими агентами через немецкую курьерскую компанию DHL два зажигательных устройства, загоревшиеся в июле в логистических центрах в Германии и Великобритании, должны были вызвать пожар на борту грузовых или пассажирских самолетов, направляющихся в США и Канаду. Об этом в понедельник, 4 ноября, пишет газета The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на источники в западных спецслужбах.
В ходе национальных расследований инцидентов с воспламенением посылок в центрах DHL, произошедших в немецком Лейпциге и английском Бирмингеме, выяснилось, что устройства, которые должны были оказаться в самолетах, - это электрические массажеры, начиненные легковоспламеняющимся веществом на основе магния, отмечает издание. При этом собеседники WSJ указывают, что посылки с зажигательными устройствами "были частью более широкой российской диверсионной кампании" против Вашингтона и его союзников.
Представители западных спецслужб в разговоре с изданием заявили, что две посылки были "пробной попыткой" с целью выяснить, как пронести зажигательные устройства на самолеты, летящие в Северную Америку.
Власти Южной Кореи подтвердили гибель 179 человек при крушении самолета Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air в аэропорту Муан, передает Yonhap. Всего на борту самолета находились 175 пассажиров и шесть членов экипажа. В результате авиакатастрофы только два человека выжили
Предварительной причиной произошедшего власти назвали неисправность шасси, отмечает Yonhap. К неисправности, по информации агентства, могло привести столкновение со стаей птиц. По данным Минтранспорта Южной Кореи, диспетчерская вышка аэропорта выпустила предупреждение о столкновении с птицами всего за шесть минут до крушения самолета. По информации ведомства, предупреждение было объявлено в 08:57, через минуту пилот подал сигнал бедствия и предпринял попытку приземлиться. Крушение самолета произошло в 09:03 — после того как борт приземлился без выпущенных шасси.
Судя по авиакатастрофе с пригожиным даже не знаю что сказать... поначалу казалось что путин больше специализируется на полонии, новичке и оторвавшихся тромбах...
ну там еще подрывы домов в москве мешками с кексогеном
Ну это только предварительная версия.
Ещё не было пока особо ценных комментариев человека-пылесоса и просроченного гинералиссимуса в грязной гимнастерке.
Они же, как известно, очень большие эксперты по авиации.
Россия работает над идентификацией и привлечением к ответственности причастных к авиакатастрофе самолета Embraer авиакомпании Azerbaijan Airlines в Казахстане.
Об этом сообщает Генеральная прокуратура Азербайджана, передает Цензор.НЕТ.
Генпрокурор Азербайджана Камран Алиев заявил, что с российской стороны "оказывается необходимая поддержка".
Отмечается, что глава следственного комитета РФ Александр Бастрыкин позвонил генпрокурору Азербайджана и сообщил о создании следственной группы для расследования авиакатастрофы.
Он также заявил, что Россия работает "над установлением причастных к авиакатастрофе и привлечением их к уголовной ответственности".
Генеральная прокуратура Азербайджана добавила, что на месте авиакатастрофы были проведены масштабные следственные действия с участием следователей и специалистов из Азербайджана, Казахстана, России и Бразилии для обеспечения полного расследования.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев повторил свое требование о наказании для представителей РФ, которые причастны к авиакатастрофе самолета Azerbaijan Airlines, разбившегося в Казахстане.
Заявление Алиева приводит АЗЕРТАДЖ, сообщает "Европейская правда".
Слова президента Азербайджана прозвучала во время встречи с членами семей погибшего в авиакатастрофе экипажа и выжившими бортпроводниками.
"Могу с уверенностью сказать, что вина за то, что азербайджанские граждане погибли в этой катастрофе, лежит на представителях Российской Федерации. И мы требуем справедливости, мы требуем наказания виновных", – подчеркнул Алиев.
По его словам, сейчас идет процесс расшифровки черных ящиков.
"Уверен, что в ближайшее время мы узнаем предварительный результат, и все станет на свои места, вся картина произошедшей трагедии будет известна. И это, конечно, будет важным моментом в деле полного расследования этой трагедии и наказания виновных в ней", – резюмировал Алиев.
Власти Азербайджана готовят международный иск из-за самолета AZAL, разбившегося вблизи Актау.
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом пишет азербайджанское государственное информагентство АПА.
"Формируется доказательная база, собираются факты и доказательства", - говорится в публикации.
Власти республики возмущены тем, что российская сторона даже после обнародования предварительного отчета министерства транспорта Казахстана об авиакатастрофе продолжает "предвзято комментировать" произошедшее.
"Российские официальные лица, эксперты и СМИ продолжают отрицать свою причастность к инциденту и пытаются возложить вину на экипаж", - добавляют в агентстве.
По мнению властей Азербайджана, такая тактика РФ напоминает ситуацию с малайзийским лайнером Boeing 777, который был сбит над Донбассом в 2014 году из российского ЗРК "Бук".
Азербайджанские власти располагают сведениями о лицах, отдавших приказ и осуществивших выстрелы по самолету AZAL, а также о типе оружия, пишет АПА. Попытки Москвы "направить расследование в другое русло и возложить вину на экипаж" вызывают у азербайджанской стороны "глубокое сожаление".
"Азербайджан четко обозначил свои условия и требования, которые были озвучены на самом высоком уровне", - говорится в сообщении.
В то же время отмечается, что "двери для диалога с Россией остаются открытыми":
"Москва должна открыто признать свою вину и взять на себя ответственность. В противном случае Баку готов к следующим шагам".
23 марта 1994 года в Кузбассе произошла трагедия, вызвавшая широкий общественный резонанс. Под Междуреченском разбился самолет, следовавший из Москвы в Гонконг. Все находившиеся на борту 75 человек погибли. Спустя 31 год «ФедералПресс» вспоминает об одной из самых нелепых трагедий, которой могло бы и не быть.
Ничто не предвещало беды
Пассажирский самолет авиакомпании «Аэрофлот» выполнял плановый международный рейс по маршруту Москва – Гонконг в ночь с 22 по 23 марта. Все шло согласно инструкции, однако спустя всего несколько лайнер рухнул в лесу под Междуреченском. От самолета осталась лишь груда металла, а останки тел пассажиров и членов экипажа раскидало вокруг. Известно, что на момент авиакатастрофы самолет совершил 5375 часов полетов. Правда, в России период эксплуатации воздушного судна был довольно мал. Изначально рассматривалась версия сбоя автоматики и технических дефектов лайнера. Однако позднее оказалось, что все куда прозаичнее, а вместе с тем страшнее.
Самолет следовал из Москвы в Гонконг
В ту роковую ночь авиалайнером управлял опытный экипаж. Командир самолета, 40-летний Андрей Данилов, имел за плечами общий налет 10 тысяч часов. На борту также находились второй пилот Игорь Пискарев и сменный командир Ярослав Кудринский. Последний взял с собой на борт детей: 13-летнюю дочь Яну и 15-летнего сына Эльдара. Никто и предположить не мог, что обычный полет станет для находившихся
.............................................
..........................................
Изначально гуляла версия, что самолет был неисправен, но расшифровка бортовых самописцев и расследование продолжительностью в год вскрыли шокирующие детали. Зампредседателя международного авиационного комитета Владимир Кофман впоследствии отметит, что самолет погубил ребенок, который в момент ЧП находился за штурвалом.
Один из спасателей вспоминает, что увидел в кабине тело 15-летнего подростка и сразу все понял: отец просто дал порулить.
Пилот-украинец первым напал на россиянина на борту FlyDubai. Об этом сообщает Shot.
По данным расследования, второй пилот украинского происхождения набросился на командира из России с ножом и несколько раз ударил его, чтобы получить контроль над самолетом. Затем он направил воздушное судно вниз, чтобы разбить его вместе с пассажирами.
Российское гражданство одного из пилотов подавшего сигнал о захвате самолета Flydubai опровергли. Об этом сообщили в Генконсульстве России в Дубае, пишет ТАСС.
В ведомстве уточнили, что сообщения СМИ о пилоте-россиянине на борту Flydubai безосновательны.
Утром 30 сентября самолет Flydubai, летевший из ОАЭ в Израиль, резко снизился и подал сигнал бедствия. Оказалось, что на борту произошла драка между пилотами из-за попытки захватить лайнер. Ими оказались гражданин Омана и ОАЭ. Авиасудно благополучно посадили в Саудовской Аравии.
Расследование авиакатастроф
30 Сен 2026 16:37 #735
Русофобы как всегда подсуетились первыми.
Топор пишет
Выходцы из России и Украины спасли падающий самолёт FlyDubai после нападения на пилота — появилась ещё одна версия произошедшего на борту.
Israel Hayom пишет, что после поножовщины двух пилотов из Омана и ОАЭ за штурвал сели 2 пилота, которые находились на борту не при исполнении: один выходец из России, другой — из Украины.
Им удалось стабилизировать Boeing и посадить его в аэропорту Табука в Саудовской Аравии.
Официальных данных от FlyDubai о национальностях участников инцидента пока нет.
The co-pilot, who an Israeli official identified as an Omani national, was arrested after the plane landed, Netanyahu said. Israel's Transport Ministry said there would be a joint investigation of the incident with the defence establishment.
Самолет авиакомпании flyDubai спас насмотревшийся передач об авиакатастрофах сантехник. Об этом заявил президент США Дональд Трамп, передает телеканал Fox News.
Он объяснил, что эту информацию ему раскрыл премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху. «Израильский сантехник редко летал на самолете. Он увидел, что происходит и, никогда до этого не управляя самолетом, он потянул штурвал и выровнял лайнер. Когда его спросили, почему он так поступил, он сказал, что смотрит шоу "Расследования авиакатастроф". Он много его смотрел и из этой передачи примерно понял, как управлять», — сказал он.
Второй пилот пассажирского самолета FlyDubai, который ранее на этой неделе во время перелета напал на командира экипажа, признался следователям, что планировал разбить авиалайнер в Израиле, сообщает телеканал ABC News.
Личность пилота, гражданина Омана, установлена, утверждает ABC News. Источники телеканала сообщают, что это 29-летний Хамам аль-Хаммами.
По словам официальных лиц, беседовавших с ABC News, аль-Хаммами в 2024 году, работая стажером второго пилота в Oman Air, был уличен в хранении материалов экстремистского характера. Тем не менее ему разрешили продолжить работу в авиакомпании на административной должности.
Следователи до сих пор пытаются выяснить, как подозреваемый впоследствии получил допуск к полетам в FlyDubai и как оказался вторым пилотом в кабине самолета, направлявшегося в Израиль.
