sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/9385.html
ПРИМЕНЕНИЕ АНТРОПНОГО ПРИНЦИПА К КАРДИНАЛЬНОМУ РЕШЕНИЮ ТУНГУССКОЙ ПРОБЛЕМЫ.
"...Вполне вероятно, что в Америке могли проводиться (а, скорее всего, не могли не проводиться) параллельные работы закрытого характера. Средством доставки ядерного заряда мог быть дирижабль или свободно перемещаемый воздушный шар, а подрывом – часовой механизм, либо пилот-камикадзе. Известно, что в 1900 г поднялся в воздух первый цельнометаллический дирижабль LZ-1 графа Ф. фон Цеппелина (длина 128 м, диаметр 11,6 м), а к 1908 г. было построено и эксплуатировалось уже 4 модели “цеппелинов” от LZ-1 до LZ-4 [12].
Возникает вопрос, а почему именно Сибирь? Но это тоже вполне объяснимо. Во-первых, с истинно американской гуманностью был выбран наименее населённый район; во-вторых, однако, не на своей территории, но всё же на территории своего исконного врага (ср. Хиросиму и Нагасаки – ведь всё же не Токио!). В-третьих, этот же факт позволил достаточно надёжно сохранить секретность исследований, о чём говорит хотя бы существование настоящей конференции, проводимой через 100 лет! И, в-четвёртых, а кто собственно сказал, что взрыв должен был произойти именно в малонаселённом районе Сибири? ...
Вполне вероятно, что как раз из-за неразвитости средств доставки, работы по ядерным зарядам были “забыты” на время до появления транспортных средств, позволяющих обеспечить приемлемую точность и обладающих малой уязвимостью по сравнению с дирижаблями. Теперь мы уже знаем, что такие средства доставки появились только к 40-м годам ХХ века, что могло стимулировать возобновление работ.
Таким образом, возможно, что ключ к кардинальному решению и, собственно, закрытию ТП, лежит не в эпицентре взрыва,
а в тайниках английских и американских спецслужб, в связи с чем необходима некоторая переориентация места поиска.
..."
я всегда говорил что ЦРУ еще до своего создания начало вредить Свободной России еще до ее создания.
