fishki.net/2429008-prostaja-zadachka-s-c...yzovatelej-seti.html
В Интернете появилась головоломка, которая заставила поломать голову огромному числу людей, пытающихся изо всех сил найти истинно верный на неё ответ.
Злобная задача, если честно

5

Ага. Но это было сразу не очевидно

Ruslan73 wrote: +
Учитывая что,
то напрашиваются и другие вопросы по ЭТОЙ ЖЕ задаче, (чтобы использовать этот же чертеж) (история такой возможности прошлотысячелетняя: )
1. см. верный ответ.
2. представим, что перегородки стекляные и "невидимые": 2.1. какая чашка "не станет заполняться первой"? 2.2. Сколько ... 2.3. кнс= каждый напишет свое
З павагай да неабыякавых

Интересный факт: число лучей, исходящих от источника света, равно числу лепестков диафрагмы объектива, если у объектива их четное число, и удвоенному числу лепестков диафрагмы, если их нечетное число.

Можете дать простое объяснение?

а факт ли?

Хайдук wrote:
В принципе с помощью фильтров или программно можно получить любое число лучей, а если попросту через лепестковую диафрагму, то да, число лучей всегда будет таким.

На само деле, как я понял, лучей всегда больше вдвое, чем лепестков, но когда лепестков четное число, лучи попарно накладываются друг на друга.

А почему на фотке лучей сверху больше, чем снизу

Alexander wrote:
Не знаю. По-моему, одинаково - по 8.

самоед-4 wrote:
Меня несколько смущает другое: почему лучики там продолжают друг друга не идеально, а косовато. Вот здесь лучше.

Каждый раз, когда на моих глазах поезд с грохотом вылетает из туннеля на станцию метро, меня посещает одно и то же недоумение: ведь в туннеле поезд движется как поршень, и когда он на скорости въезжает на станцию, должна ощущаться сильная ударная волна, чуть ли не сбивающая с ног! Но нет, так, легкий ветерок...

Очень похоже на ламинарное течение газа, которое инерциально и направлено по движению поезда.
При движении поезда внутри туннеля часть потока "расталкивается" по сторонам, что ощутимо действует на вытянутую руку из окна; оставшаяся часть, основное течение, "летит" впереди паровоза.
Легкий ветерок, возникающий в момент заезда на станцию поезда из узкого туннеля (по закону Паскаля) в гораздо б0льшую по объему станцию - это и есть боковые завихрения основного течения, которое быстро рассеивается.

Ну, и при выезде из туннеля машинист обязан снизить скорость и заехать на границу станции с показанием не более 30-35 км/ч на спидометре. Сила потока воздуха уменьшается.

Как-то так.

Vladimirovich wrote: Данный пост подсказал такую простейшую задачку по сабж:

В каком направлении практически никогда не плывут по небу облака в Беларуси?

З павагай да неабыякавых

www.popmech.ru/editorial/679733-pravda-l...stree-holodnoy-vody/
Правда ли, что кипяток гасит огонь быстрее холодной воды?

Vladimirovich wrote:
По ссылке заглянул:Если то, что пар = барьер между горящим топливом и кислородом воздуха, то формулировка при нагревании вода начинает испаряться, тем самым понижая свою температуру может и к ХОЛОДНОЙ воде равноправно относиться. может суть в том, что быстрее вышеупомянутый барьер формируется?

З павагай да неабыякавых.
ЗЫ. Вопрос свой оставляю:(в Северном полушарии?)