Исследователи обнаружили сбои в работе космического аппарата Вояджер 2 (Voyager 2), запущенного более 30 лет назад. Подробнее неполадки описаны на сайте Лаборатории реактивного движения (JPL) при NASA....
Предположительно, у корабля вышла из строя система обработки собранных данных, и ученые не могут расшифровать приходящую от него информацию. Инженеры перевели Вояджер в режим частичной функциональности - сейчас он передает на Землю только данные о собственном состоянии.

Вояджер 2 был запущен в космос 20 августа 1977 года вскоре после старта своего близнеца - Вояджера 1. Изначально планировалось, что оба аппарата буду исследовать планеты-гиганты Юпитер и Сатурн, а их миссия продлится четыре года. Однако оба корабля продолжают работать и сейчас - с их помощью специалисты, например, смогли получить важную информацию о Нептуне и Уране. Сейчас Вояджер 2 находится на расстоянии 13,8 миллиарда километров от Земли, а Вояджер 1 - 16,9 миллиарда километров. В ближайшие пять лет оба аппарата должны покинуть пределы Солнечной системы.

Ученые из Американского космического агентства (NASA) смогли починить космический аппарат Вояджер 2, который вышел из строя в апреле 2010 года. О том, что Вояджер 2 снова работает, корреспонденту РИА Новости сообщил ведущий ученый проекта Эдвард Стоун (Edward Stone).

Специалисты провели диагностику и выяснили, что причиной поломки стала одна из ячеек памяти бортового компьютера, значение которой сменилось с нуля на единицу. Из-за этого Вояджер 2 неправильно форматировал данные, передаваемые на Землю, и ученые не могли расшифровать их. Сотрудники NASA отправили аппарату команду на перезагрузку, и эта мера помогла устранить неполадку.

После того как Вояджер 2 начал корректно обрабатывать информацию, ученые перевели его в обычный режим работы. До этого из-за сбоя аппарат находился в режиме частичной функциональности и передавал на Землю только информацию о собственном состоянии.

Вояджер 2 был запущен в космос 20 августа 1977 года. Незадолго до него в космос отправился аналогичный аппарат Вояджер 1. Исследователи готовили их для изучения Сатурна и Юпитера, и миссия Вояджеров должна была продлиться четыре года. Сейчас Вояджер 2 находится на расстоянии 13,8 миллиарда километров от Земли, а Вояджер 1 отдалился на 16,9 миллиарда километров. В ближайшие пять лет оба они покинут пределы Солнечной системы.

Астроном-любитель сфотографировал полет беспилотного орбитального самолета X-37B, сообщает Universe Today. Фотографии можно посмотреть на сайте издания.

Запуск космического беспилотного аппарата состоялся 22 апреля 2010 года. На орбиту X-37B вывела ракета-носитель Atlas 5. Из соображений секретности длительность миссии не разглашается, однако известно, что аппарат может оставаться на орбите на протяжение 270 дней.

Разработка X-37 была начата еще в 50-х годах. Испытания аппарата с перерывами проводились более 20 лет - с 1986 по 2007 годы. Назначение орбитального самолета не разглашается - согласно официальной версии, он будет использоваться для доставки на орбиту грузов. По другой версии, X-37 может использоваться в качестве разведчика.

Пекин. 1 июня. ИНТЕРФАКС-КИТАЙ - Китай ведет исследования Луны опережающими темпами и практически заканчивает подготовку к запуску второго лунного спутника - Чанъэ-2, сообщил в Пекине на международной конференции по вопросам исследования Луны заместитель генерального директора Китайской космической научно-технической корпорации У Яньшэн.
Спутник Чанъэ-2 и ракета-носитель уже готовы к выходу с предприятий, в настоящее время поводятся соответствующе испытания приборов, - сказал он.
По его словам, спутник будет запущен до конца 2010 года. Особенностью данного спутника являются более совершенная аппаратура, чем на спутнике Чанъэ-1, а также то, что он будет доставлен на орбиту в 100 км от Луны, в то время как первый спутник находился от Луны в 200 км.

Ранее руководитель проекта по исследованию Луны Луань Эньцзе в интервью китайским СМИ заявлял, что по сравнению с Чанъэ-1 Чанъэ-2 является экспериментальным спутником второй части проекта лунных исследований. Он будет использоваться в основном для испытания новых технологий и нового оборудования, снижения рисков, связанных с реализацией проекта.
Пекинская газета Бэйцзин чэньбао во вторник также указала, ссылаясь на заявление на конференции китайского эксперта, что по мере изучения Луны с помощью беспилотных средств и подготовки соответствующих условий Китай может создать на планете обитаемую исследовательскую станцию, вопрос об этом в настоящее время обсуждается специалистами.
Спутник Чанъэ-1 успешно совершил посадку на Луну 1 марта 2009 года.

Японское космическое агентство объявило об успешном завершении миссии к астероиду Итокава, начавшейся в 2003 году.
Зонд Hayabusa вошел в атмосферу и сбросил спускаемую капсулу, в которой, как надеются ученые, находятся образцы астероидного вещества. Капсула приземлилась в заданном районе в пустыне на юге Австралии, сообщает AFP со ссылкой на японское информагентство Kyodo.

Японское космическое агентство объявило об успешном завершении миссии к астероиду Итокава, начавшейся в 2003 году.

Российский корабль Союз ТМА-19 в 01:35 16 июня стартовал к МКС с космодрома Байконур.

Корабль доставит на орбиту трех новых членов экипажа Международной космической станции, а именно россиянина Федора Юрчихина и астронавтов NASA Дугласа Уилока и Шеннон Уокер. Космонавты присоединятся к уже работающим на МКС Александру Скворцов, Михаилу Корниенко и Трейси Колдуэлл-Дайсон и пробудут на орбите около пяти месяцев.

Директор Центра имени Келдыша Анатолий Коротеев заявил, что в 2015 году сотрудниками Центра будет создана ядерная энергодвигательная установка для перспективного транспортно-энергетического модуля, сообщает Интерфакс-Казахстан.

В текущем году планируется начало работ, в 2012 году завершат эскизный проект и проведут компьютерное моделирование рабочего процесса. Созданием ядерной энергодвигательной установки займутся в 2015 году, а на 2018 год уже запланировали полет транспортного модуля на основе данных разработок.....

В ЦУПе на заседание собирается специальная комиссия

В Центре управления полетов в эти минуты должна приступить к работе специальная комиссия. Она должна принять решение о времени расстыковки корабля Союз от МКС. Возможны различные варианты вплоть до переноса посадки на резервную дату. Впрочем, все это может привести к тому, что изменится и место посадки корабля.

Напомним, впервые в истории эксплуатации международной космической станции пилотируемый корабль Союз не смог отстыковаться от МКС в назначенное время. Причина - не сработали крюки, которые удерживают корабль в составе станции.

Союз должен доставить на землю россиян Александра Скворцова, Михаила Корниенко и астронавта НАСА Трейси Колдуэлл-Дайсон

Вы настаиваете на отдельной теме?

Цуп заявляет, что ситуация на МКС не дает никаких оснований для беспокойства

Королев (Московская область). 24 сентября. INTERFAX.RU - В Центре управления полетами (ЦУП) не драматизируют ситуацию с несложившейся отстыковкой корабля Союз от МКС, считают, что все технические проблемы будут решены за сутки.

Несмотря на то, что подобный случай произошел на МКС впервые, никаких оснований для беспокойства нет, - заявил Интерфаксу-АВН представитель ЦУП.

По его словам, есть почти 100-процентная уверенность в том, что в субботу корабль Союз ТМА-18 отстыкуется и успешно приземлится в заданном районе на территории Казахстана.

Все системы Союза исправны. Работа автоматики проверена неоднократно. Никаких претензий к ней нет, - сказал собеседник агентства

Российская компания Орбитальные технологии (Orbital Technologies) совместно с РКК Энергия намерена в 2016 году запустить на орбиту космический отель. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на директора компании Сергея Костенко.
В настоящее время идея находится на стадии проектных работ. Костенко рассказал, что первый модуль будущего отеля объемом около 20 кубических метров планируется построить в 2012-2013 годах, а его вывод на орбиту намечен на конец 2015 - начало 2016 годов. Разработка и создание модуля будут проводиться на предприятиях РКК Энергия. Ряд соглашений о партнерстве с РКК Энергия и Роскосмосом уже подписаны, - уточнил директор Орбитальных технологий.

На орбиту отель доставит ракета-носитель серии Союз. Туристы смогут попадать в орбитальную гостиницу на космических кораблях Союз, а еду и грузы будут подвозить грузовые Прогрессы. Планируется, что в четырехкомнатном отеле смогут одновременно проживать до семи человек.

Помимо приема туристов на борту космического отеля планируется проводить различные опыты. По словам Костенко, компания Орбитальные технологии уже заключила контракты с клиентами, представляющими различные области науки и индустрии. В частности, Костенко перечислил медицину, кристаллизацию белков, обработку материалов, дистанционное зондирование Земли.

Исследовательский аппарат Чанъэ-2 стартовал с космодрома в Центре по запуску спутников Сичан в 18:59 по местному времени (13:59 по Киеву).

Ранее сообщалось, что аппарат полностью готов к запуску, топливом заполнены первая и вторая ступени ракетоносителя, с помощью которого он будет выведен в космос. По словам директора космодрома Ли Шанфу, запуск должен был состоятся в период с 1 по 3 октября 2010 года.

Главной задачей Чанъэ-2, который должен выйти на лунную орбиту через пять дней после запуска, является выбор места для высадки на поверхность Луны в последующем других исследовательских аппаратов в соответствии с китайской программой исследования этого небесного тела. Предполагается, что первый такой аппарат будет спущен на Луну в 2013 году, куда его доставит Чанъэ-3.

Чанъэ-2 достигнет орбиты естественного спутника Земли через пять дней после запуска, где проработает шесть месяцев. Его основной задачей станет тестирование ряда технологий, а также выбор и получение фото с высоким разрешением подходящего места для приземления на поверхность Луны следующих аппаратов.

Алексей Леонов, дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт, первым вышедший в открытый космос, в интервью Голосу России рассказал о том, как это было, своем увлечении живописью и о том, как уговаривал американских астронавтов выпить водки в космосе

- Алексей Архипович, сорок пять лет назад, вы первым из людей, вышли в космическое пространство. Это стало событием мирового масштаба, в этот день, все передачи советского радио, в том числе и нашего, Московского, были прерваны сообщением ТАСС.
Все, затаив дыхание внимали торжественному голосу Левитана, сообщавшего о том, что выход в открытый космос, состоялся и подполковник Леонов благополучно возвратился на корабль, самочувствие хорошее. Это стало праздником для всей страны, и никто тогда не знал, что вы были на волоске от гибели.

- Ну, это как-то сгущало все. Конечно, опасно это все было. Я испытатель, я сознательно шел в ту область неизведанную, где я мог встретить, трудно даже представить что.

Интересно то, что я предчувствовал. Я даже не понимаю, почему я это делал. Перед стартом я пересмотрел аварийный запас и, например, продовольствие и воду выбросил. Туда положил патроны, оставил кофе и литр спирта. Все больше никакого питания и воды не было. Перед стартом я сделал карту, на которой заранее отметил места включения двигателя и соответственно места посадки для ручного варианта.

- И ваши предчувствия оправдались.

- Два очень важных момента, будучи 29-ти летним парнем, я предвидел, . Не сказать, что я был какой - то опытный, совсем нет. Но я уже достаточно хороший был летчик, боец, летал на уровне первого класса на суперсамолетах, по тем временам. Но этого было недостаточно, конечно. Здесь какое-то еще чутье было. Вот это чутье меня никогда не подводило.

Перед стартом был запущен опытный корабль, без экипажа, с муляжом. Корабль отлетал сутки, как положено, и пошел на посадку. Случилась странная вещь, две отданные кораблю команды, конец одной команды и начало другой команды, наложившись, сформировали, совершенно случайно, третью команду. Это привело к подрыву всего космического корабля.

В результате мы лишились всей информации: и какая радиация, и какая плотность, и какой солнечный поток, и как системы работают, как работает шлюзовая камера, как работают люки. Встал вопрос: что же делать? И два таких великих человека, Сергей Павлович Королев, а для нас он...Ну, выше не было никого и нет до сих пор, я думаю... Королев и великий математик, президент Академии наук Мстислав Всеволодович Келдыш, пришли к нам к мальчишкам в гостиницу..

И был такой разговор: мы не имеем никакой информации, поэтому сейчас нам надо принять решение - или мы работаем штатно, или немедленно начинаем ваш корабль переделывать в беспилотный.

Сергей Павлович говорит: Я уже дал команду заложить новый корабль «Восход-2», но на это надо девять месяцев.

Но мы прекрасно понимали ситуацию, в которой мы находились, мы знали, что по пятам идет американский экипаж, что надо работать. Мы не начали упирать на то, что нас американцы давят, и эта наша позиция очень понравилась Сергею Павловичу Королеву. Обычно сразу говорилось: вот, нас обгонят. Но мы же с чертежей знали корабль, мы к нему привыкли, мы были готовы работать, и считали, что надо работать.

Только одних аварийных ситуаций мы проработали порядка трех тысяч по документации, по всему, за эти годы, за два с половиной года. И вдруг Сергей Павлович говорит: «Если вы три тысячи знаете, в полете будет три тысяча первая».

Но, говорит Королев: Если вы знаете три тысячи, то с этой три тысячи первой справитесь.

А были ведь и три тысячи первая, и вторая, и третья, и четвертая, и пятая, и шестая, и седьмая.

И началось неверие, потому что многие не рассчитывали на такое количество отклонений в технике. Но в то же время мы разрешали все эти вопросы. Даже смертельные вопросы мы, не торопясь, разложили по полочкам. Это была очень серьезная подготовка, о которой знал Сергей Павлович Королев и верил в нас.

Еще один момент заключался в том, что, если на корабле «Восток» обеспечивалось аварийное спасение экипажа даже на старте, то у нас этого не было. Корабль мог быть спасен до 22 секунды.

Это мало кто знает, но логика в этом есть. Пассажирские самолеты тоже ведь до 22 секунды не могут быть спасены, у них нет еще скорости.

- Вы говорили о том, что когда вернулись на борт корабля и Павел Беляев передал в центр управления полетами информацию о том, что первый человек вышел в открытый космос, то даже не сразу поняли, что речь идет о вас. Почему?

- Знаете, у нас закон такой: все, что мы делаем - мы делаем по бумаге, слишком дорога ошибка. Точно так же, как и в самолете, прежде чем взлететь, говорят: помолимся. Командир экипажа зачитывает, что надо делать. Если он не сделает, он подсуден, слишком много за спиной командира находится.

А здесь у меня руки заняты и у меня никакого бортжурнала с собой не было, все было в голове, вся последовательность действий. Я даже действительно увлекся этим. Находясь в тишине, я слышал, как бьется мое сердце, я слышал свое дыхание, чего в обычных условиях мы не слышим.

И вдруг, в этой обстановке слова: «Внимание, внимание, человек вышел в открытое космическое пространство и находится в свободном плавании». Это меня как-то встряхнуло: кто это еще? Это же я, ну кто это еще! Это говорил Паша, включил все передатчики - КВ и УКВ, длинные, средние волны. И еще потому, что какой-то искаженный звук шел, я сразу не понял, о ком идет речь.

- Все знают, что вы замечательный художник, и что поначалу поступали в Рижскую академию художеств, вас не приняли, и вы отправились в летнее училище. Но сейчас вы член Союза художников. Рисуете до сих пор?

- Да, у меня стоят постоянно две, три работы. Я избран академиком нью-йоркской Академии изящных искусств, академиком Российской академии художеств, награжден золотой медалью студии Грекова за разработку космической тематики. Тематика у меня, действительно, одна, и я действительно объяснил, что такое цветоощущение, что такое цветовое восприятие.

- Когда вы вышли в открытый космос, какая картина перед вашими глазами предстала? Вы сказали, что звуков нет...

- Первые слова, которые я сказал: «А земля-то ведь круглая!». А я этого не помню, просто вылетело так. И еще, перед полетом, я говорил много с Юрием Гагариным, и он мне объяснял, как выглядит земля, как выглядит горизонт, какая цветность. Да, черная. Но черный цвет имеет сто градаций, так же как красный цвет. Американские индейцы различают сто красных цветов. Мы знаем сколько? Пять, шесть, семь, десять.

- Я один раз считала в лесу, восемнадцать оттенков зеленого насчитала.

- Вот кто зеленый цвет понимает -тот большой художник. Это самое сложное вообще в живописи, градация зеленого цвета . А это сложнее, чем красный, тоньше.

Чтобы было понятно, как выглядит космос... Это две градации, манеры двух художников Рериха с пленэром - это когда мы из ночи идем в день. И Рокуэлл Кент - когда из дня в ночь.

Но еще градусов 30 до горизонта, потому что когда мы дальше подходим, то наступает настоящий вечер. То есть, по сути дела, мы каждый раз видим затмение солнца. Это солнце затмевает земля. Мы на земле видим только краешек неба, сектор градусов 30, там, где вечерний горизонт или рассвет. А когда находишься на космическом корабле, то это видно вокруг всего земного шара.

А если еще дальше уйти, то уже теряется спектр - «каждый охотник желает знать, где сидит фазан» .

А вокруг земли такой светло-серый ободочек. Не очень красиво, но когда смотришь на землю со стороны солнца, то это красивый шарик с новогодней елки, изумрудно-зеленый. Что интересно: Черное море, действительно, самое черное море. А кто его увидел, что оно черное? Балтийское - серое, Карибское - изумрудно-голубое. Все зависит от подстилающей поверхности и от глубины.

- Что произошло с вами во время возвращения на корабль?

- Недавно была передача, где придумали, что я запутался в фале. Ничего я не путался. Я четко отслеживал положение фала. И, прежде чем войти в корабль, я его смотал в бухту.

Плюс я почувствовал, что у меня фаланги пальцев вышли из перчаток и ноги - из сапог. И второе. Все считали, что я должен крутиться точно по оси шлюза. А корабль без конца менял свою позицию. Он не должен был менять. Корабль вращался. Двигатели ориентации не держали его.

- Алексей Архипович, в этом году мы будем отмечать еще одну круглую дату. Летом 1975 года вы вместе с Валерием Кубасовым и американскими астронавтами Томасом Стаффордом, Дональдом Слейтоном и Вэнсом Брендом выполнили стыковку советского корабля «Союз» и американского корабля «Аполлон». И символично, что она произошла спустя 30 лет после встречи советских и американских солдат на Эльбе и ровно над этой немецкой рекой.

- Я четко отслеживал программу. Пограничная черта была между люками, черно-белая полоса. По программе мы должны были открыть люки над Москвой и пожать руки. И ровно во столько-то часов, столько-то минут и секунд мы должны были пожать руки. Работают пять телекамер, Том должен был перейти к нам в корабль, за ним Слэйтон.

И вдруг, я даже не знаю, почему, я это сделал на 30 минут раньше. И все это произошло не над Москвой, а над Эльбой. Но до сих пор я не могу ответить на этот вопрос: почему я ужал время? Но получился, конечно, удивительный символ.

И когда мы пролетели над Москвой, то все говорили: все, мы вас хорошо наблюдаем, включайте камеры, начинайте переход. Да нет, отвечаем, мы уже сидим за столом. Я включаю камеры. На Землю идет кадр, где мы друг друга поздравляем.

Но победителей не судят. 30 лет спустя, встреча над Эльбой. Такой праздник был большой.

- Всем известно, что у вас необыкновенное чувство юмора, о ваших розыгрышах ходят легенды. Говорят о том, что вы разыгрывали американцев на борту, предложив им попробовать водку в тюбиках.

- Это действительно так. Это не случайно. Я это все приготовил на Земле. В общем-то, на Земле никто не знал из наших руководителей. Я набрал водочных этикеток: «Столичной», «Русской», «Московской» водка, «Особой юбилейной».

После как мы вышли на орбиту, я достал эти тубы с борщом и на каждый из них наклеил этикетки. И когда мы сели за стол, поставил эти тубы, я раздал каждому и себе взял. Слава Богу, они уже понимали, что значит надпись «Водка».

Они говорят: это нельзя, это - после, это - очень опасно. Ну а мы: согласно нашим традициям, вы должны выпить, прежде чем есть. Ну, окей... Они открывают это все и, чин-чин, как положено, начинают пить. А там - борщ. Им было, конечно, и смешно и обидно. Говорят: мы с таким риском на все это пошли.

Но интересно, до сих пор никто не верит, что мы пили именно борщ. Один маленький элемент. С Хаммером - великим комбинатором, другом Ленина, который нам построил заводы «Пепси-кола», мы рассчитывались чисто водкой, Столичной ленинградского розлива. Почему ленинградского? Потому что настоящая Столичная водка сделана на невской воде, и все это выдерживалось.

И через 20 минут после этой передачи идет разговор, присылают телеграммы, просьбы последнюю партию водки «Столичной» заменить на ту водку, которую пил экипаж Союз-Аполлон. Хаммеру объясняют: да это не водка была! А он: нет, вы мне должны прислать водку этого качества.

И уже ведь подсчитал он подсчитал, что та водка, которую он получал раньше дешевле, чем моя. Поэтому говорит: оставьте себе разницу в ценах.

Вот как надо работать деловым людям. Я просто восхищался: какой же гениальный человек. Через 20 минут уже принял решение на высочайшем уровне за своей подписью поменять товар.

- Странно, что нет водки до сих пор «Союз-Аполлон».

- Была водка «Союз-Аполлон». Я и коробки для конфет «Союз-Аполлон» оформлял сам лично. Сигареты тоже в моем исполнении. Принималось решение о внекорабельной деятельности и о символах. Вот тут меня уже приглашали изображать эти символы на Земле.

- У вас осталась какая-нибудь мечта, которую до сих пор вы не смогли реализовать?

- Есть такая мечта. Мы взялись за реконструкцию церкви на месте падения Юрия Гагарина - Спасо-Андреевский приход. Уже восстановили центральный корпус. Поставили его на двери. Восстановили купол. Сейчас, в этом году, сделаем колокольню.

И никак я не могу попасть на прием к Его Святейшеству Патриарху Кириллу. Потому что мы к иконостасу подошли и не понимаем, как это делать. Здесь свои законы. Вот такая у меня мечта и благословил меня на эту мечту Святейший Алексий. Не знаю, если вдруг Патриарх услышит, может быть, он примет меня.

-Тем более, что следующий год - юбилейный, Гагаринский.

- Да, я бы хотел, чтобы в следующем году первая служба состоялась в этом храме. Это же такой символ. Не знаю, может быть получится?!

Леонов:
... И никак я не могу попасть на прием к Его Святейшеству Патриарху Кириллу. Потому что мы к иконостасу подошли и не понимаем, как это делать...

Первый этап возвращения России на Луну начнется в 2013 году, когда к спутнику Земли будет отправлен отечественный аппарат Луна-Глоб. В ходе этого этапа ученые предполагают провести исследования Луны с орбиты ее искусственного спутника, а также выполнить эксперименты на ее поверхности. На втором этапе будет реализован совместный российско-индийский проект Луна-Ресурс/1. Проект Луна-Ресурс/2 станет третьим этапом отечественной лунной программы.

Россия запустит на Луну новый тяжелый луноход и создаст на спутнике Земли посадочную базу

Т-90??

Т-90Л

Американское космическое агентство NASA изучает возможность колонизации людьми других планет, таких как Марс, в рамках амбициозного проекта под названием Hundred Years Starship (Столетний звездный корабль), пишет британская газета The Daily Mail.

Поселенцы будут получать поставки с Земли, но будут предупреждены, что их возвращение обошлось бы слишком дорого, - пишет Найлл Фирт в статье, содержание которой приводит сайт InoPressa.ru.

Пит Уорден, директор исследовательского центра NASA под названием Ames, сообщил, что его учреждение получило около 1,6 млн долларов, чтобы начать работу над проектом. Группе исследователей выделили дополнительные 100 тысяч долларов от NASA.

Японская межпланетная станция Akatsuki выйдет к месту своего назначения - на орбиту вокруг Венеры - после 7 декабря.

Орбитальный зонд Akatsuki, запущенный в космос 21 мая с японского космодрома Танегасима в паре с зондом Icaros, 18 августа он достиг орбиты Венеры. В течение двух лет спутник будет изучать атмосферу Венеры. В частности, он исследует загадочное явление суперротации - чрезвычайно быстрого вращения слоя атмосферы на высоте около 60 километров, который движется, обгоняя собственное вращение планеты.

Космический аппарат Акацуки (по-японски Закат) не смог выйти на орбиту Венеры, сообщается на официальном сайте японского космического агентства (JAXA).

7 декабря 2010 года незадолго до трех часов ночи по московскому времени зонд Planet-C Venus Climate Orbiter (именно так полностью называется аппарат) предпринял маневр по выходу на орбиту этой планеты. После этого он ушел за диск небесного тела, и с ним на некоторое время была потеряна связь.

Наконец в 5 часов утра 8 декабря уже после восстановления сообщения с аппаратом эксперты официально признали, что зонд промахнулся мимо Венеры. В настоящее время создана комиссия, которая выясняет причины неудачи.

Акацуки должен был стать первым космическим аппаратом Японии, работающим на орбите другой планеты. Примечательно, что у него еще есть шанс это сделать - через шесть лет зонд снова сблизится с Венерой и сможет предпринять повторный маневр (если будет в рабочем состоянии).

В настоящее время создана комиссия, которая выясняет причины неудачи.

С космодрома на мысе Канаверал стартовал частный космический корабль Dragon компании SpaceX, сообщает Agence France-Presse. Старт ракеты-носителя Falcon 9 вместе с Dragon состоялся в 15:43 по Гринвичу.

Спустя десять минут корабль вышел на орбиту. После двух витков вокруг Земли Dragon должен будет начать снижение. Если все пройдет успешно, что SpaceX станет первой компанией, за исключением государственных космических агентств, которой удалось вывести на орбиту и осуществить посадку космического корабля, пригодного для полетов с людьми на борту.

Первый запуск Dragon на орбиту прошел под дистанционным управлением и без пассажиров, однако в корабле есть место для семи человек и груза. На 2011 год намечены полеты Dragon на Международную космическую станцию с космонавтами на борту. Перед ними будет проведен еще один полет без нагрузки - Dragon проведет в космосе пять дней и приблизится на расстояние десяти километров к МКС.

Гарри Стайн, бывший астронавт, рассказывал о занятиях любовью в невесомости следующее: ‘‘Это было трудно, но, тем не менее, возможно. Все становилось намного проще, если при сексе присутствовал кто-то третий

секс в космосе возможен (правда, только групповой), хоть и очень сложен

будущую мать при первой возможности заберут обратно на Землю. Ведь неизвестно, от какого именно космонавта она залетела во время космической групповухи. А вдруг их было больше трех

Еще в 70-х годах прошлого века лучшие ученые и инженеры со всего мира работали над проектом «Дедал», подразумевавшим создание звездолета, который может долететь к Звезде Бернарда – второй по близости после Альфы Центавра к Земле звезде. В 1977 году этот проект закрыли, но недавно снова возобновили, но уже под названием «Икар».
Источник:chosenpeople.ru
6 фото+текст

Пять лет, с 1973 по 1977 годы, группа ученых работала над разработкой и детальной проработкой космического корабля, который мог бы достигнуть Звезды Бернарда, находящейся на расстоянии шести световых лет от Земли. Этот беспилотный межзвездный крейсер, работающий на импульсном термоядерном двигателе, питающемся от дейтерия, смешанного с литием-3, должен был достигнуть ее за «каких-то» пятьдесят лет, то есть меньше, чем за одну среднюю человеческую жизнь.

И хотя звездолет «Дедал», конечно же, не был построен, во время работы над ним ученые совершили столько открытий и изобретений, что были потрачены десятилетия на их осмысление и применение.

И вот сейчас, пока российские ученые работают над созданием первой частной орбитальной станции, ученые из NASA и BIS (Британское межпланетное общество) объявили о начале проекта «Икар», который, как понятно из его названия, станет «наследником» «Дедала». Над ним начали работу около двадцати специалистов в разных отраслях науки, и их количество постоянно увеличивается.

Конечная цель «Икара», как и у его предшественника, заключается не в том, чтобы создать реальный звездолет, а в том, чтобы расширить наше представление о возможностях межзвездных путешествий, заставить поверить общество в их реальность. Причем, конечным пунктом работы будет создание реальных и максимально подробных чертежей корабля, который вполне реально будет построить в ближайшем будущем с учетом нынешних технологий и тех технологий, которые появятся совсем скоро.